Boa tarde amigos do fórum! Recebi hoje na oficina um Fiat 500 com o motor 1.4 multiair, porém o carro não liga, tem combustível, pressão e vazão da bomba estão ok. Chega pulso nos bicos, estão equalizados e testados, tudo ok, centelha perfeita em todos os cilindros e velas novas. Conferi correia dentada, chaveta da polia do virabrequim, bomba d'água é nova, sincronismo perfeito com a ferramenta de fasagem, bateria do carro é uma Moura zerada. Aterramentos conferidos, não vi nada queimado ou em curto no chicote, central ok também. Nunca trabalhei neste motor, a não ser a troca da correia dentada que já havia feito em dois. Quando dou partida o barulho é de motor sem compressão, barulho de correia arrebentada, "máquina de costura"...No scanner não havia falha gravada, mas ao ficar dando partida, grava P1524. Alguém já trabalhou neste multiair e pegou este defeito ou algo parecido?
