Bom, nao e o caso do oficina brasil, mas nosso mercado de reparacao automotiva anda precisando de uma boa reciclagem. Pensando nisso, resolvi realizar um grande sonho da minha vida, montar uma Escola de mecanica voltada para os profissionais que ja estao no mercado. Na verdade, trata-se de uma escola voltada ao polimento dos profissionais que ja trabalham ou querem entrar nesse grupo que hoje em dia e muito respeitado por todos.
Foi-se o tempo que o mecanico era aquele ze mane porcao que fazia tudo na base da unha, sem ferramentas, trocando pecas para ver se resolve e por ai vai.
Minha ideia e montar turmas que realmente amam serem mecanicos e que realmente querem evoluir cada vez mais em seus conhecimentos e carreira.
Quero focar nos seguintes pontos.
1-Tecnica em diagnostico automotivo. Nessa parte vamos focar em sumulacao de defeitos em motor montado em bancada, seja falhas eletricas, mecanicas e ate mesmo um simples diagnostico de barulho em um componente, isso mesmo, existem ruidos no motor que vc jura que vem de um ponto, mas na verdade trata-se de um barulho refletido por outro componente, e no curso, vamos mostrar alguns macetes para isso. Vamos falar de tranferencia de calor, isolamento e por ai vai...
2-Pegadinhas. Nessa parte vamos criar algumas pegadinhas que acontece no dia a dia de nosso trabalho, saber aplicar as devidas ferramentas e conhecimento tecnico na hora certa. Localizar rapidamente os famosos defeitos colocados, para quem trabalha no ramo, sabem que esse tipo de defeito sao os piores que um profissional pode encontrar.
3-Economia de produtos e suas aplicacoes. Quantos de nos desperdiçamos produtos e materiais sem saber. quandos de nos corremos alto risco de levar um processo por atender a um pedido de um cliente? Sim, num simples atender um pedido de um cliente, vc pode estar correndo um grande risco. Ex: aplicar lubrificantes fora da especificacao, nao so oleo de motor, mas em um todo, aditivos, fluidos em geral e por ai vai... Prevenir e melhor que remediar, quero separar uma ou duas aulas para mostrar como se prevenir desse tipo de problema, inclusive com participacao de um advogado especializado em defesa do consumidor.
4-sincronismo de motores, regulagens e injecao eletronica, assim como diagnostico de motores e cabecotes.
Com a entrada dos motores flex, aumentou tambem muito servico nessa area, muitos cabecotes, bicos e problemas na injecao comecaram a aparecer novamente, falhas em bombas, bicos, e por ai vai... Nessa parte do curso, vamos mostrar as formas corretas de se usar as ferramentas como scanner, maquina de limpeza de bicos, simuladores resistivos, multimetro e outros.
Sim, nao basta ter scanenr, temos que saber como interpretar seus sinais e ligar o que lemos em sua tela a condicao de funcionamento do veiculo.
Tem muitos outros pontos, mas estou formulando devagar todas as materias, vamos montar uma sala com motor em bacada, um motor completo, de preferencia um motor dotado de varias tecnologias existentes hoje no mercado, tais como: Variador de fase, coletor variavel, turbo alimentadores e por ai vai....
Se o cara ficar bom em nosso motor de aprendizado, ele fica fera em tudo,rs
Bom galera, so queria dividir isso com vcs, pois tinha esse sonho a muito tempo, e agora resolvi encarar de verdade o fato de ser apaixonado com mecanica e ensino.
Forte abraco a todos.
Respostas:
BOA SORTE CONHECIMENTO NUNCA É DEMAIS!!!!!!!!!!
eu quem o diga, vivo estudando e parece que nunca vamos saber tudo.
TEM UMA FRASE QUE DIZ , QUANTO MAIS EU SEI , MAS SEI QUE DENADA SEI POIS SEMPRE ESTOU APRENDENO :
boa sorte cara!!
VOU AQUI FALAR
UM POUCO DE MINHA PESSOA!
FUI UM CARA CHEIO DE PROBLEMAS A ALGUN TEMPO ATRAZ,
TEMPO ESSE QUE NÃO ME PERTENÇE MAS!!
MUITOS AQUI JA PERÇEBERÃO QUE NÃO SOU BOM EM PORTUGUES(NA ESCRITA)
COMO UM COLEGA NOSSO AQUI VIVE ME ESCULAXANDO!SR (RUBENS BIZARRÃO)
MAS ISSO NÃO VEM AO CASO..
TENHO 2°COMPLETO DEPOIS QUE ME REGENEREI ENVESTI PESADO EM MINHA PROFIÇÃO!
POR QUE VI QUE É SÓ COM ELA QUE EU CONSEGUIRIA ALGO NA VIDA E DEUS!!
TEVE UM TEMPO QUE EU NÃO TINHA NE UMA CUECA PARA VESTIR,E MUITO MENOS MORAL!!
DEUS DEU UMA GUINADA EM MINHA VIDA
DEPOIS DE 38 DIAS EM UMA UTI
MOTIVO QUE NÃO QUERO FALAR AQUI!!
COM 80% DE CHANSE DE FICAR EM UMA CADEIRA DE RODA!
POS BEM
RESOLVI DAR A VOLTA POR CIMA!!
TENHO MINHA PROPRIA OFICINA,PREDIO PROPRIO,200MT QUADRADO DE AREA CONSTRUIDA
2 SCANER,UM FARTO FERRAMENTAL TUDO DE 1º ELLEVADOR ETC..
UMA BELA MULHER COMPANHEIRA, E UMA FILHA MARAVILHOSA!! TUDO PRESENTE DE DEUS!!
E NÃO COMO UM CAMARADA VEM VIRA E MEXE VEM DISER AQUI QUE FOI CONSEGUIDO DE MANEIRA ILICIDA!!
FOI TUDO COM MUITO SUÓR,E VONTADE DE DAR A VOLTA POR CIMA!!!
QUE E MAS DIFICEL DO QUE O COMEÇO!!
MAS AGORA DEIXE EU CHEGAR AO PONTO QUE EU QUERIA FALAR
MESMO COM ESSA DEFICIENCIA EM CALIGRAFIA,OU PORTUGUES QUE SEJA
PORTUGUES
TOMEI UMA DESCISÃO JUNTO COM MINHA ESPOSA
VENDO A CONSTATANTE EVOLUÇÃO DE MINHA AREA DE TRABALHO,PARA QUEN NÃO SABE SOU UM ELETRICISTA DE AUTOS TECNICO EM INJEÇÃO ELETRONICA
TENHO ++ DE 25 CURSOS E VARIA PALESTRAS, DA AREA
E VI QUE TUDO ISSO NÃO É O SUFICIENTE!!
TOMEI A DESCISÃO DE FASER UMA FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA!!
COMESEI A TER ALULAS PARTICULARES,JA ESTOU ME PREPARANDO PARA QUE TALVES EU JA PRESTI VESTIBULAR NO PROXIMO ANO!!
EMBORA ESCREVENDO ERRADO MAS TENHO CERTESA QUE VOU MELHORA MINHA GRAMATICA!!
E O QUE TENHO A DISER PARA VOÇE ALEXANDRE VA FUNDO!!
O CEU É O LIMITE PARA QUEN QUER MELHORAR SEMPRE!!
DEUS NA FRENTE EO RESTO É RESTO!!
COLOQUE EM PRATICA TUDO QUE ESTA NO PAPEL!!
VAI LAAAAAAAAA
UM ABRAÇO!
Boa meu amigo, superacao e tudo.
Eu tambem nao sou bom em escrever nao, ainda mais nesse teclado que nao sei onde ficam os acentos, huahuah
No mais, parabens por sua superacao, invista sim em vc, te desejo tudo de bom.
ADG onde sera esta escola sua qual cidade?
quem sabe posso participar??
gosto de sempre aprender e me atualizar e como moro no interior de minas tenho que ir sempre pra fora ja fiz senai bh,araçatuba,e outros varios cursos e palestras por toda regiao sudeste
Marquimineiro escreveu:
ADG onde sera esta escola sua qual cidade?
quem sabe posso participar??
gosto de sempre aprender e me atualizar e como moro no interior de minas tenho que ir sempre pra fora ja fiz senai bh,araçatuba,e outros varios cursos e palestras por toda regiao sudeste
Opa, o curso sera ministrado em BH mesmo, estou estudando turmas para os sabados tambem.
Como eu ja disse, aprender nunca e demais.
legal se formar turma pro fim de semana me avisa e me fala o tema que se me interessar vou ai sim
abraços e concordo que aprender é sempre bom
qualquer coisa me manda por email
mhlcaetano@gmail.com
muito boa essa ideia HIGH TORQUE
pelo que vi, e que sei ai em BH esta faltando ESCOLA DE MECANICA!!!
segundo no YOUTUBE voce falou que na concessionaria eles deixam
a correia dentada fora de sincronismo !!!ai é dose imagina nas outras mecanicas porai.
isso ai monte a escola de mecanica e mostre pra esse c...
como é qui faiz!!!
http://www.youtube.com/watch?v=ajnmDYrgKf8
Nao e so em bh nao, no Brasil todo faltam bons profissionais.
Oficinas autorizadas sao as piores, mecanicos que trabalham por comissao baixa querem andar muito rapido e acabam fazendo merda.
Quer dizer então Alexandre, que finalmente vai sair a escola de mecânica ...?
Beleza cara, essa tua vontade vem de muito tempo, estou lembrado.
Vai fundo.
isso mesmo alexandre mostre o que vc sabe um abç
CASA DO DIESEL DIZ:
Caro colega acho que vc não deve abrir uma escola de mecânica,mas sim uma pós graduação em mecãnica,se for escola vai ir pessoas que não tem base nenhuma.
Pelo que vc disse vi oferecer um nivel aprimorado de mecânica.
Eu sou instrutor de estágio do curso tecnico de mecânica do senai e eles vem crú depois de dois anos e meio e tem que lapidar imagina quem nunca viu uma motolia...
FELICIDADES!!!
ADG, é isso ai, siga em frente, procure sempre pensar desta maneira. E aqueles que queiserem realmlente aprender e não tiver condições procure ajudar. Por que vc fazendo ira longe.
Que Deus te abencoe com esta ideia.
Sem querer falar mal da idéia do Alexandre, e sem querer contrariar a sua vontade, quero informar aos colegas, que também tive há anos passados, uma escola de mecânica.
Fechei ...! Sabem porquê ...? Os alunos não pagavam as mensalidades.
ADG, manda vêr, pena que estamos longe, mas pela net ficamos bem mais perto, gosto dos teus vídeos, assisti vários,etc, va em frente, mas não esqueças de nós tb,rsrsrsrs, é bom termos cotato com proficionais como vc e tantos outro aqui do fórum, abraço.
MARCELO DAMAS escreveu:
boa sorte cara!!
VOU AQUI FALAR
UM POUCO DE MINHA PESSOA!
FUI UM CARA CHEIO DE PROBLEMAS A ALGUN TEMPO ATRAZ,
TEMPO ESSE QUE NÃO ME PERTENÇE MAS!!
MUITOS AQUI JA PERÇEBERÃO QUE NÃO SOU BOM EM PORTUGUES(NA ESCRITA)
COMO UM COLEGA NOSSO AQUI VIVE ME ESCULAXANDO!SR (RUBENS BIZARRÃO)
MAS ISSO NÃO VEM AO CASO..
TENHO 2°COMPLETO DEPOIS QUE ME REGENEREI ENVESTI PESADO EM MINHA PROFIÇÃO!
POR QUE VI QUE É SÓ COM ELA QUE EU CONSEGUIRIA ALGO NA VIDA E DEUS!!
TEVE UM TEMPO QUE EU NÃO TINHA NE UMA CUECA PARA VESTIR,E MUITO MENOS MORAL!!
DEUS DEU UMA GUINADA EM MINHA VIDA
DEPOIS DE 38 DIAS EM UMA UTI
MOTIVO QUE NÃO QUERO FALAR AQUI!!
COM 80% DE CHANSE DE FICAR EM UMA CADEIRA DE RODA!
POS BEM
RESOLVI DAR A VOLTA POR CIMA!!
TENHO MINHA PROPRIA OFICINA,PREDIO PROPRIO,200MT QUADRADO DE AREA CONSTRUIDA
2 SCANER,UM FARTO FERRAMENTAL TUDO DE 1º ELLEVADOR ETC..
UMA BELA MULHER COMPANHEIRA, E UMA FILHA MARAVILHOSA!! TUDO PRESENTE DE DEUS!!
E NÃO COMO UM CAMARADA VEM VIRA E MEXE VEM DISER AQUI QUE FOI CONSEGUIDO DE MANEIRA ILICIDA!!
FOI TUDO COM MUITO SUÓR,E VONTADE DE DAR A VOLTA POR CIMA!!!
QUE E MAS DIFICEL DO QUE O COMEÇO!!
MAS AGORA DEIXE EU CHEGAR AO PONTO QUE EU QUERIA FALAR
MESMO COM ESSA DEFICIENCIA EM CALIGRAFIA,OU PORTUGUES QUE SEJA
PORTUGUES
TOMEI UMA DESCISÃO JUNTO COM MINHA ESPOSA
VENDO A CONSTATANTE EVOLUÇÃO DE MINHA AREA DE TRABALHO,PARA QUEN NÃO SABE SOU UM ELETRICISTA DE AUTOS TECNICO EM INJEÇÃO ELETRONICA
TENHO ++ DE 25 CURSOS E VARIA PALESTRAS, DA AREA
E VI QUE TUDO ISSO NÃO É O SUFICIENTE!!
TOMEI A DESCISÃO DE FASER UMA FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA!!
COMESEI A TER ALULAS PARTICULARES,JA ESTOU ME PREPARANDO PARA QUE TALVES EU JA PRESTI VESTIBULAR NO PROXIMO ANO!!
EMBORA ESCREVENDO ERRADO MAS TENHO CERTESA QUE VOU MELHORA MINHA GRAMATICA!!
E O QUE TENHO A DISER PARA VOÇE ALEXANDRE VA FUNDO!!
O CEU É O LIMITE PARA QUEN QUER MELHORAR SEMPRE!!
DEUS NA FRENTE EO RESTO É RESTO!!
COLOQUE EM PRATICA TUDO QUE ESTA NO PAPEL!!
VAI LAAAAAAAAA
UM ABRAÇO
liçao de vida Marcelo !!!
o que posso desejar a voce sucesso !!!
va em frente
alemec escreveu:
MARCELO DAMAS escreveu:
boa sorte cara!!
VOU AQUI FALAR
UM POUCO DE MINHA PESSOA!
FUI UM CARA CHEIO DE PROBLEMAS A ALGUN TEMPO ATRAZ,
TEMPO ESSE QUE NÃO ME PERTENÇE MAS!!
MUITOS AQUI JA PERÇEBERÃO QUE NÃO SOU BOM EM PORTUGUES(NA ESCRITA)
COMO UM COLEGA NOSSO AQUI VIVE ME ESCULAXANDO!SR (RUBENS BIZARRÃO)
MAS ISSO NÃO VEM AO CASO..
TENHO 2°COMPLETO DEPOIS QUE ME REGENEREI ENVESTI PESADO EM MINHA PROFIÇÃO!
POR QUE VI QUE É SÓ COM ELA QUE EU CONSEGUIRIA ALGO NA VIDA E DEUS!!
TEVE UM TEMPO QUE EU NÃO TINHA NE UMA CUECA PARA VESTIR,E MUITO MENOS MORAL!!
DEUS DEU UMA GUINADA EM MINHA VIDA
DEPOIS DE 38 DIAS EM UMA UTI
MOTIVO QUE NÃO QUERO FALAR AQUI!!
COM 80% DE CHANSE DE FICAR EM UMA CADEIRA DE RODA!
POS BEM
RESOLVI DAR A VOLTA POR CIMA!!
TENHO MINHA PROPRIA OFICINA,PREDIO PROPRIO,200MT QUADRADO DE AREA CONSTRUIDA
2 SCANER,UM FARTO FERRAMENTAL TUDO DE 1º ELLEVADOR ETC..
UMA BELA MULHER COMPANHEIRA, E UMA FILHA MARAVILHOSA!! TUDO PRESENTE DE DEUS!!
E NÃO COMO UM CAMARADA VEM VIRA E MEXE VEM DISER AQUI QUE FOI CONSEGUIDO DE MANEIRA ILICIDA!!
FOI TUDO COM MUITO SUÓR,E VONTADE DE DAR A VOLTA POR CIMA!!!
QUE E MAS DIFICEL DO QUE O COMEÇO!!
MAS AGORA DEIXE EU CHEGAR AO PONTO QUE EU QUERIA FALAR
MESMO COM ESSA DEFICIENCIA EM CALIGRAFIA,OU PORTUGUES QUE SEJA
PORTUGUES
TOMEI UMA DESCISÃO JUNTO COM MINHA ESPOSA
VENDO A CONSTATANTE EVOLUÇÃO DE MINHA AREA DE TRABALHO,PARA QUEN NÃO SABE SOU UM ELETRICISTA DE AUTOS TECNICO EM INJEÇÃO ELETRONICA
TENHO ++ DE 25 CURSOS E VARIA PALESTRAS, DA AREA
E VI QUE TUDO ISSO NÃO É O SUFICIENTE!!
TOMEI A DESCISÃO DE FASER UMA FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA!!
COMESEI A TER ALULAS PARTICULARES,JA ESTOU ME PREPARANDO PARA QUE TALVES EU JA PRESTI VESTIBULAR NO PROXIMO ANO!!
EMBORA ESCREVENDO ERRADO MAS TENHO CERTESA QUE VOU MELHORA MINHA GRAMATICA!!
E O QUE TENHO A DISER PARA VOÇE ALEXANDRE VA FUNDO!!
O CEU É O LIMITE PARA QUEN QUER MELHORAR SEMPRE!!
DEUS NA FRENTE EO RESTO É RESTO!!
COLOQUE EM PRATICA TUDO QUE ESTA NO PAPEL!!
VAI LAAAAAAAAA
UM ABRAÇO
liçao de vida Marcelo !!!
o que posso desejar a voce sucesso !!!
va em frenteAO ADG VÁ EM FRENTE BOA SORTE E AO MARCELO NINGUEM AQUI TÁ PARA DAR AULA DE PORTUGUES E SIM PARA ENTENDER O SIGNIFICADO DAS COISAS ;) E PELO QUE JA VIMOS VC ENTENDE !!!!!!!!
Creio que falta uma escola dedicada a mostrar na prática os problemas mais corriqueiros nas oficinas, tem gente que até hoje manda tirar uma valvula termostatica do carro, tem gente que não sabe o que é um plastigage e quando sabem, não sabem como usar.
São tantos pontos que deixamos de aplicar por desconhecer, que um curso desses pode clarear muito a cabeça de muitos reparadores.
Quanto ao Plastigage, trata-se de uma plástico com a finalidade de determinar folgas radiais e axiais em motores e demais peças mecânicas. Uma modernidade. Uma coisa dos dias de hoje.
Particularmente, continuo dando preferência ao velho relógio centesimal, pois com este sim, estou acostumado e tenho confiança.
Sim, o uso do relógio é fundamental, mas existem motores onde a folga tem que ser medida usando o plastigage, como não sou engenheiro, sigo a recomendação do fabricante do motor.
Não estamos discutindo aqui quem sabe ou quem não sabe, o fato é que vários colegas de profissão mau sabem usar suas ferramentas.
Por isso vi essa brecha para abrir uma escola.
Aqui no oficina brasil todo mundo já é profissional,nem precisam mais desse tipo de curso, o que estou tentando montar é para um outro tipo de publico, um publico desatualizado mesmo.
Bom, acho que toda idéia é válida qundo se fala em melhorar o perfil dos proffisionais que trabalham em reparação.
Aqueles que, assim como eu, tiveram a chances de fazer cursos na referência nacional em mecânica de autos (o SENAI do Ipiranga - em São Paulo/SP), tem idéia do quanto algumas oficinas ainda precisam evoluir.
Saber apenas apertar e desapertar parafusos é fácil, o mais difícil é saber qual parafuso retirar para resolver o problema.
Infelizmente, conheço muitos mecânico que não buscam atualizações, seja através de cursos ou mesmo de litaratura (revista, jornal, livro).
Tomando como exemplo uma tecnologia razoavelmente simples, o air bag ou o ABS, que serão obrigatórios aqui no Brasil em alguns anos, tem muito mecânico que não como funciona, muito menos fazer manutenção.
Mas vamos continuar batalhando para que isso mude.
ADG, boa sorte pra você nesta nove empreitada.
Um abraço a todos e boa semana.
Andrade_Font escreveu:
Bom, acho que toda idéia é válida qundo se fala em melhorar o perfil dos proffisionais que trabalham em reparação.
Aqueles que, assim como eu, tiveram a chances de fazer cursos na referência nacional em mecânica de autos (o SENAI do Ipiranga - em São Paulo/SP), tem idéia do quanto algumas oficinas ainda precisam evoluir.
Saber apenas apertar e desapertar parafusos é fácil, o mais difícil é saber qual parafuso retirar para resolver o problema.
Infelizmente, conheço muitos mecânico que não buscam atualizações, seja através de cursos ou mesmo de litaratura (revista, jornal, livro).
Tomando como exemplo uma tecnologia razoavelmente simples, o air bag ou o ABS, que serão obrigatórios aqui no Brasil em alguns anos, tem muito mecânico que não como funciona, muito menos fazer manutenção.
Mas vamos continuar batalhando para que isso mude.
ADG, boa sorte pra você nesta nove empreitada.
Um abraço a todos e boa semana.
Valeu André, e muito bem lembrado sobre o assunto abs e airbag.
Tem gente que acha isso um bicho de sete cabeças, mas com o esquema elétrico em mãos e boas ferramentas para trabalhar, não é difícil não, tem que estudar um pouquinho, mas é mamão com açucar.
ADG HIGH TORQUE escreveu:
Sim, o uso do relógio é fundamental, mas existem motores onde a folga tem que ser medida usando o plastigage, como não sou engenheiro, sigo a recomendação do fabricante do motor.
Não estamos discutindo aqui quem sabe ou quem não sabe, o fato é que vários colegas de profissão mau sabem usar suas ferramentas.
Por isso vi essa brecha para abrir uma escola.
Aqui no oficina brasil todo mundo já é profissional,nem precisam mais desse tipo de curso, o que estou tentando montar é para um outro tipo de publico, um publico desatualizado mesmo. ADG EU TE DESEJO MUITO BOA SORTE COMO PROFESSOR,EU VOU CITAR UMA
REPORTAGEM QUE EU ASSISTI EM QUE UM LIDER DA AERONALTICA DEU UMA
ENTREVISTA , E O REPORTE FEZ A SEGUINTE PERGUNTA :
- O QUE O SENHOR ACHA QUE É PRECISO PARA SE MANTER TANTOS ANOS
NA SUA PROFISSÃO ? AI ELE DISSE :
- PRIMEIRO VC TEM QUE AMAR A PROFISSÃO , GOSTAR DAQUILO QUE FAZ,
AI O REPORTE O PERGUNTOU?
- NESSES ANOS DE EXPERIENCIA O QUE O SENHOR ACHA QUE NÃO SE PODE
ACONTECER NESSA PROFISSÃO?
AI ELE DISSE:
- UMA DAS PIORES FALHAS É A INJUSTIÇA PRINCIPALMENTE COM OS MAIS
JOVEM POIS ISSO MATA A IMPOLGAÇÃO TIRA O INTUSIASMO E PERDE
TOTALMENTE A CONFIANÇA .
POR ISSO ADG TORCEMOS POR VC, E QUE MUITOS ALUNOS QUE POSSÃO ESTA
CHEGANDO AGORA POSSÃO TER VC COMO PROFESSOR E MOTIVADOR !!!!!!!!!
ADG boa sorte nessa nova empreitada
Faço minhas as palavras dos colegas que postaram e mais , serta vez um homem dice: tudo posso naquele que me fortalece,entregue os teus caminhos a Deus.sertamente seraz filiz.
"AUTO MECÂNICA LOBATO"
realise seu sonho...Blz :)
Alexandre em primiro lugar parabéns você estar certissimo com esta intenção de desenvolver mais e com qualidade o setor automotivo estou aqui torcendo para que tudo que você deseje de bom nesta área ou em outra qualquer venha dar certo.o campo do setor automotivo está precisando muito de pessoas capacitadas,o que aconteceu foi um avanço muito rápido neste sentor e muitos não acompanharam o desenvolvimento tecnológico.Eu sempre converso com amigos sobre a falta de um centro de aprendizado para pessoas que desejam se tornar um bom profissional do setor automotivo.eu acho que falta enterrese por parte dos governantes do Brasil.Mas não devemos desanimar temos que agir para que muitos saiam ganhando com isso e é o que você está fazendo procurando desenvolver o conhecimento de muitos que desejam seguir os seus passos. (a paciencia a verdadeira virtude do sábio) Sou reparador da linha leve tenho o segundo grau completo desejo estudar engenharia automotiva pois já tenho mais de vinte anos de profissão,paticipo sempre de palestras,cursos não quero nunca ficar de fora,quero sempre acompanhar o desenvolvimento na área automotiva.Peço para que tudo dê certo para nós e para todos que querem fazer o bem não desista cara você tem capacidade para seguir enfrente felicidades para você e toda sua familia fui.
Ao ADG que tenhas sucesso nessa empreitada de sua vida,que será mais um item somada as outras já feitas, para ajudar os colegas de profissão.
Repassar conhecimentos a outras pessoas nos faz um bem interior,digo por mim.
Quanto ao plastigage é um produto já difundido em literaturas de mecanica automotiva a dezenas de anos passados,só que não se encontrava com facilidade e tambem o pessoal da mecanica não ligava para o procedimento de medição para ajustagem de motores com tal produto.
Alexandre grande abraço.
Cafb.
Colega Adg
Ponha isso em pratica,é uma boa iniciativa essa sua ,se é uma sonho seu realize,estamos aqui para ajuda-lo a realizar esse sonho, conhecimento nunca é demais!!
"A MORTE DE UM HOMEM COMEÇA NO MOMENTO QUE ELE DESISTE DE APRENDER"
"A UNICA COISA QUEM UM HOMEM LEVA COM ELE NESSA VIDA É O CONHECIMENTO"
Galera, já arrumei a salinha de 70 metros quadrados, dois ambientes, um para curso teórico e outro para pratico.
Agora é comprar as cadeiras tipo universidade e começar a brincadeira.
cafb escreveu:
Ao ADG que tenhas sucesso nessa empreitada de sua vida,que será mais um item somada as outras já feitas, para ajudar os colegas de profissão.
Repassar conhecimentos a outras pessoas nos faz um bem interior,digo por mim.
Quanto ao plastigage é um produto já difundido em literaturas de mecanica automotiva a dezenas de anos passados,só que não se encontrava com facilidade e tambem o pessoal da mecanica não ligava para o procedimento de medição para ajustagem de motores com tal produto.
Alexandre grande abraço.
Cafb.
Opa,fala ai nosso consultor técnico do clube do marea, prazer tc com vc aqui meu amigo.
Pessoal, a coisa ta andando. Agora preciso de sugestoes de nomes, estou colocando aqui algumas ideias que tive, assim como o conteudo da primeira aula.
Possíveis nomes.
CTRA – CENTRO DE TREINAMENTO EM REPARACAO AUTOMOTIVA.
UFRA-UNIDADE DE FORMACAO REPARADOR AUTOMOTIVO.
CFPA- CENTRO DE FORMACAO DO REPARADOR AUTOMOTIVO.
UFTA-UNIDADE DE FORMACAO DO TECNICO AUTOMOTIVO.
CAAM-CENTRO DE APRENDIZAGEM AVANCADO DE MECANICA.
CFAM-CENTRO DE FORMACAO AVANCADO DE MECANICA.
UFAM-UNIDADE DE FORMACAO AVANCADA DE MECANICA.
Primeira aula.
Diagnostico e linha de raciocínio em reparação de motores do ciclo Otto e seus subsistemas tais como arrefecimento, lubrificação, sincronismo e o uso correto das ferramentas para diagnostico e reparo de motores. (Relógio comparador e ferramentas de fasagem em trocas de correias sincronizadoras, medidores de compressão e vazão de cilindros e outros equipamentos de diagnostico).
Sistemas de alimentação por injeção eletrônica simples, multiponto, sistemas flex fuel e aplicação correta das ferramentas no sistema de injeção e ignição. (Multímetro automotivo, manômetros de pressão, rastreadores ou scanners, maquina de limpeza de bicos e outros equipamentos).
Este curso tem por objetivo, preparar melhor o já profissional reparador automotivo para as novas tecnologias e a constante evolução dos motores e seus subsistemas. Motores de alta compressão, novos lubrificantes, bielas fraturadas, sottobasamento,r/l do motor,pistões e anéis de baixo atrito,variador de fase, coletor variável, radiação de calor, dilatação de pecas do motor quando exposto a diferentes temperaturas e sua influencia direta na durabilidade, performance economia de combustível dos motores.
Pessoal, agora a discusao e outra, agora o assunto vai ser nesse outro topico.
http://www.oficinabrasil.com.br/index.php?option=com_kunena&Itemid=163&func=view&catid=9&id=28967#28967