boa noite meus amigos!
esse palio é meu mesmo, 1.0 8V!
estou com um problema nele q é o seguinte: carro fraco d arrancada e retomada, só chegando aos 125Km aprox. e vejo pelos outros uma difetença enorme, eu sou eletricista e não tenho scanner(fica difícil).
já fiz limpeza dos injetores, filtro de comb. novo, sincronismo da correia nos parâmetros, velas e cabos novos e a luz d anomalia acendendo e apagando normalmente!
pense num carro 1.0 no gnv e com o ar ligado, mais lerdo q isso!
quais testes mais posso fazer para tentar reparar a tal lerdeza?
Respostas:
MEU CAMARADA JA TESTOU VAZAO E PRESAO DA BOMBA
ainda não, farei isso amanhã!
obrigado
verifica tanbei a compreção ja peguei palio com gnv k o problema era acentamento de vauvula mais porser gnv tivemos k troca os aneis ai se ficou cem por sento
verifica tanbei a compreção ja peguei palio com gnv k o problema era acentamento de vauvula mais porser gnv tivemos k troca os aneis ai se ficou cem por sento
DWD TA COM CARA DE BOMBA DE COMBUSTIVEL , VC É ELETRICISTA ,AQUI TEM MUIIIIIIIIIITA DICA RSRSRSRS http://doutorcarro.com.br/index.php/ E ABAFA !!!!!!!!!!!!
o motor nunca foi mexido, até a junta da tampa do cabeçote é d fábrica ainda, eu tenho a desconfiança d ser o kbçote mas vou conferir outras coisas tbm!
^^
vlw zazaxavier!
Da uma verificada no escapamento e catalizador, esses carros mais antigos costumam a entupir o catalizador por tempo de uso e acumulo de sujeira!
ok!
amahhã farei todos os testes q vcs me indicaram e posto resultados!
obrigado
CABEÇOTE EM ULTIMO CASO , NÃO SE PRECIPITE , TEM MECANICO QUE ARRANCA O CABEÇOTE PORQUE O CILINDRO TA FALHANDO E SIMPLESMENTE AS VEZES É O BICO INJETOR COM FALHA
os bicos estão perfeitos, fiz limpeza e todos funcionam bem!
OLHA SEU EMAIL BOA SORTE , FALOU !!!!!!!!
sensor de rotaçao fora de posiçao na polia longe
calibra com o.5m
MEU AMIGO TUDO QUE FOI CITADO PODE SER,MAS TAMBEM PODE SER AS VALVULAS PRESAS DO CABECOTE,TENTE REGULAR AS MESMAS SE CASO NAO DER TEM QUE REMOVER O CABECOTE PARA TROCA AS SEDES DE VALVULAS BOA SORTE E MANDE RETORNO
obrigado, amanhã farei e vou postar resultados!
Obrigado zazaxavier e aos demais tbm q ajudam mto!
Colega se vc já fez tudo o que os colegas disseram ,desconfie da central!
Estes veiculos no ano que foram fabricados(os primeiros palios).Existiu um recall para a central desses veiculos por acontecer isso,aquele veiculo amarrado,trocavam a central e pronto ficava zero!!Fça um teste coloque outra pra testar,MAS CUIDADO COM O CODE se tiver!!!!!
Vou com o edson sensor de Rotação 0,4 a 0,6 qt mais próximo mais experto ele vai ficar, sempre deixo com 0,4 .
olá pessoal!
dei uma calibrada no sensor d rotação o carro melhoreou bastante mas a bomba d gasolina esta com defeito, pressão baixa!
assim q trocar a bomba posto mais resultados!
obrigado a todos!
DWD, quando resolver o problema, altere o título do tópico para Resolvido, ok?
ok, ainda não ta resolvido, tenho q trocar a bomba mas assim q resolver posto e modifico o titulo!
obrigado a todos pelas dicas!
É ISSO AI ESTAMOS NO AGUARDE !!!!!!!!!!
vlw!
;)