sou reparador e esto tendo problemas com um celta flex o veiculo pega bem estando frio ,mas quando esquenta começa a falha e para ai num pega mas ate q esfrie d novo,ja troquei o map,medi a pressoa da linha d combustivel,olhei os reles ateramentos,,mas quando quente ainda se desliga o map ele pega fica funcionando na lenta acelera meia boca e corta ,mas se liga o map ele ñ pega,os bicos estão ok,alguem pode me ajuda? so ñ conetei o scane porq o meu esta desatualizado.agradeço a quem me ajuda. : (foi preciso leva o carro a um amigo q tinha um escaner atualizado,o defeito era acumulo d defeito na memoria oq foi resolvido com ajuda do scaner,remonvendo os defeitos e fazendo os devidos ajuste d macha lenta pois os codigos d defeito permanecem mesmo com o reset,nenhum componete foi trocado e o carro esta normal.mas obrigado por me darem sujestões valeu!
Respostas:
Ola Cleisom, so dica:
1. deixa a medidor de pressao, conectado na bomba desde ele frio até esquentar, pode ser que quando quente os polos da bba estejam dilantando. Ai a pressao baixa e o carro morre;
2. O map que vc substituio foi pelo correto e um novo;
3. verfica o sensor de rotaçao;
4. Não tenho certeza se este veiculo tem sensor de velocidade, se tiver substitui para teste;
5. ver tambem cabo e velas.
se conseguir resolver nos da um retorno.
é isso ai siga a dica do Jeronimo, ja peguei este defeto em corsa e era a bomba,só parava depois de quente quando fria funcionava normal.
tire o catalizador e de uma boa olhada , to apostando nele.
a temperatura do catalizador nao poderia variar em 1o graus celcius em sua entrada e saida ,veja isto e poste .
como esta atuaçao da sonda...
ver tambem a do Fabiano Reginatto.
o map era d outro q estava funcionando normal
Mais pode dar problema nesse, seria interassante que vc conseguise um nvo para teste.
ñ medi a sonda os valores da sonda do 2003 e são d 0,1a 0,9 ,mass os valores do flex eu ñ sei d qualquer forma amanha eu vo v ela tbm valeu
ver e nao esquece de nos dar um retorno.
As velas desse veiiculo esta aplicada corretamente????
Bobina de ignição....
Tuchos perdendo pressão..
na maioria das vezes é bobina
coloque uma pra teste.
cleilsom, algum resultado com o Celta??
JA COLOQUEI BOBINA TBM E NADA DO MESMO JEITO
NADA AMIGO
AINDA Ñ MAS DEIXEI ELE SEM BATERIA P DA UM RESET NELE
JA OLHEI A BOMBA COM ELE EM FUNCIONAMENTO E A PRESSAO Ñ CAI COM ELE QUENTE TA BLZ.
AS VELAS JA FORAM TROCADAS TBM POR OUTRAS NOVAS MESMA COISA
SE VC JA CONFERIU TUDO ISSO MESMO , NÃO PERCA TEMPO RETIRE O MODULO E LEVE PARA TESTE, !!!!!!!!!!
Resolvido
Se tiver coloca por favor em editar ao lado do defeito vc coloca resolvido.
Qual foi o defeito.
jeronimo50 escreveu:
Qual foi o defeito.Jeronimo, a solução está no tópico inicial, segundo ele, eram vários códigos de falha gravados na memória da UCE, apagando com um scanner de um amigo(o scanner dele estava desatualizado e não fazia esta injeção), a falha sumiu.
obrigado canal