1.0 59f corpo motorizado na fase fria acende luz injeçao e acusa defeito sensor mape. apaga nas esquinas ate uns 40 graus depois fica beleza. na primeira vez que aconteceu 1 ano atras fiz limpeza corpo borboleta resetei parametros autoadaptativos e ajuste de borboleta e conferi os fios terra da central e aquele no cabeçote perto da bobina e ficou beleza trabalhou ums 10 meses . agora ja fiz o mesmo procedimento umas tres vezes em um mes e volta todas as manhas o defeito alguem tem outro solução ou macete.
RESOLVIDO
FOI ENC : : ONTRADO O RESPIRO BLOW BOY ENTUPIDO E NA TAMPA DE VALVULA A ESCOVINHA TAMBEM ESTAVA CHEIA DE CARVAO LIMPAMOS O CORPO NOVAMENTE E RESETAMOS OS PARAMETROS E ATÉ HJE FALEI COM O CLIENTE ESTA OK O DEFEITO NAO VOLTOU MAIS. OBRIGADOS PELAS DICAS AQUI POSTADAS. :
Respostas:
É 16 valvulas não, solução ou massete? Vc quis dizer solução ou marreta? rsrsrsrsr.
eheheheh
Eu examinaria a parte de valvulas, alguns veiculos com esse defeito estavam com as valvulas carbonizadas o que na fase fria não funciona depois que aquece fica normal.
Podemos tentar fazer o reset pelo raster 2, outra coisa, derepente estuda a possibilidade de fazer o TELECARREGAMENTO na Fiat se não der certo o reset, é mais uma idéia.
Colega verifique as folgas de valvulas!!
valeu
Tenta um reset. E faz nova adpatação, ja que fez a limpesa, ver as valvulas também. Ja que acontece so frio. este veiculo é flex ou nao.
fiz a limpeza examinei os fios terra da central e do cabeçote se nao estavam enmvertidos tudo ok . fiz reset parametros e ajuste de base com scaner mas o defeito volta na fase fria ate 35 graus apaga nas paradas após aquecer fica blz
BOA SORTE DENICOL E QUANDO RESOLVER POSTE O RESULTADO !!!
blz
HOJE REFAZEMOS TODOS OS PROCEDIMENTOS LIMPEZA CORPO BORB RESET PARAMETROS E AJUSTE BASE CLIENTE VAI RODAR UMS DIAS PARA TESTAR NOVAMENTE LIMPAMOS TAMBEM A MANGUEIRA RESPIRO MOTOR E TUBO ENTRADA BLO BOY.
Denicol, esse motor é o 1.0 16v, esse motor tem 2 ou 3 telecarregamentos prontos para o mesmo, a fiat executou esse procedimento sem custo para os carros em garantia e em alguns casos até mesmo fora de garantia.
Quando vc limpa o corpo de borboleta, zera os parametros e faz o aprendizado da borboleta, ele fica bom por algum tempo e depois volta a ficar ruim novamente.
Na verdade, vc tem que fazer os procedimentos acima, mas não pode deixar de limpar o blow-by de marcha lenta também, e logo que limpar tudo, verifique na etiqueta colada na central, qual é a programação ou versão dessa unidade, ligue na fiat ou leve em uma autorizada para fazer a mudança dos mapas se necessário.
Bom, depois disso tudo ainda tem um outro problema, se esse motor estiver com aneis ou cilindros gastos, mesmo assim vai continuar a encher o saco no futuro, isso porque os vapores de ventilação do cartér acabam empreguinando o corpo de borboleta, essa vai tentando se adaptar aquela sujeira mas assim que atinge um limite ele começa a oscilar novamente.
Solução definitiva? Existe, telecarregamento com nova versão, corpo limpo assim como o blow by de marcha lenta, reset geral e se necessário, retifica do motor.
SIM ELE É 1.0 16V 5NF BLZ TORQUE ESSE MOTOR TA LEGAL TEM 70.000 KM ORIGINAL HOJE ELE ESTAVA APAGANDO ATÉ COM MOTOR AQUECIDO MAS DEPOIS DO SERVIÇO PARECE QUE FICOU LEGAL VOU FICAR NO AGUARDO DO CLIENTE E SE VOLTAR JA COMENTEI COM ELE TE FAZER O TELEGARREGAMENTO NA FIAT.
denicol escreveu:
SIM ELE É 1.0 16V 5NF BLZ TORQUE ESSE MOTOR TA LEGAL TEM 70.000 KM ORIGINAL HOJE ELE ESTAVA APAGANDO ATÉ COM MOTOR AQUECIDO MAS DEPOIS DO SERVIÇO PARECE QUE FICOU LEGAL VOU FICAR NO AGUARDO DO CLIENTE E SE VOLTAR JA COMENTEI COM ELE TE FAZER O TELEGARREGAMENTO NA FIAT.Agora nós começamos a nos entender, é isso ai Zé Denicol. ;) : : : : :
Canal escreveu:
denicol escreveu:
SIM ELE É 1.0 16V 5NF BLZ TORQUE ESSE MOTOR TA LEGAL TEM 70.000 KM ORIGINAL HOJE ELE ESTAVA APAGANDO ATÉ COM MOTOR AQUECIDO MAS DEPOIS DO SERVIÇO PARECE QUE FICOU LEGAL VOU FICAR NO AGUARDO DO CLIENTE E SE VOLTAR JA COMENTEI COM ELE TE FAZER O TELEGARREGAMENTO NA FIAT.Agora nós começamos a nos entender, é isso ai Zé Denicol. ;) : : : : :
VALEO SR CANAL
POR ENQUANTO RESOLVIDO POSTADO O DEFEITO NO PRIMEIRO TOPICO.
;)
denicol escreveu:
POR ENQUANTO RESOLVIDO POSTADO O DEFEITO NO PRIMEIRO TOPICO.
O Denicol vc quis dizer postada a SOLUÇÂO no primeiro tópico. :
blz
denicol escreveu:
blzTu sabe que isso acontece nas melhores famílias, mas tu é parceiro, ;)
tu entendeu pois cv esta sempre por dentro dos nossos problemas de injeçaõ.
denicol escreveu:
tu entendeu pois cv esta sempre por dentro dos nossos problemas de injeçaõ.
De certa forma hoje em dia a integração é cada vez mais indispensável.