TENHO UMA KOMBI DIESEL E ELA NÃO PEGA. FOI TROCADO OS ANEIS, ASSIM QUE TROQUEI ELA FUNCIONAVA, DEMORAVA MAS PEGAVA AGORA NÃO PEGA, VELAS ESTÃO NORMAIS, AO DAR PARTIDA SAI FUMAÇA NA DESCARGA, MAS NÃO FUNCIONA, QUANDO PUXO ELA PEGA, E DA UMA GRILADA COMO SE TIVESSE COM OLEO DIESEL CRU NA CAMARA DE COMBUSTÃO. SERA QUE BOMBA OU BICO??? ELA ANDA NORMAL, NAÕ AQUECE, SO NÃO PODE DESLIGAR. NAÕ VAI PEGAR DEPOIS, SÓ EMPURADA. ALQUEM ME AJUDE!!!!!!
Respostas:
COMECE FAZENDO CINCRONISMO DO MOTOR
MOTOR GRILANDO É MOTOR FORA DE PONTO.
amigo olhe o sincronismo do motor principalmente o ponto da bomba e cuidado que este motor é bem complicadinho pra fazer o sincronismo ele tem que ter a ferramenta certa de travar
CASA DO DIESEL DIZ:
CARO COLEGA FICA DIFICIL PORQUE VC NÃO É MECANICO!
MAS VOU LHE PASSAR UNS TESTES:
* RETIRE OS BICOS E MANDE TESTAR ELES DEVEM ESTAR ENTRE 120 E 135 BAR DE PRESSÃO;
* COLOCA O VIRABREQUIM EM PMS
* O COMANDO EM POSIÇÃO UM COM OS CUMES PARA CIMA EO PROXIMO DE DESCARGA ACIONANDO A VALVULA;
* A BOMBA VC ALIMENTA EM 12 V E COM DIESEL, RETIRA O CANO DO PRIMEIRO CILINDRO COLOCA O DEDO NA SAIDA E TOCA A POLIA NO SENTIDO HORÁRIO QUANDO DER PRESSÃO É O PONTO DA BOMBA DEPOIS É SÓ REGULAR NOS PARAFUSOS;
* PARA TESTAR A BOMBA SEM RETIRAR ELA VC REIIRA UM BICO FIXA ELE N CANO PARA FORA E BATE CHAVE SE SAIR SPRAY NA PONTA A BOMBA TEM PRESSÃO, MAS FAÇA ISSO SÓ DEPOIS DE TESTAR OS BICOS;
OBS: OS BICOS NÃO TEM REGULGEM PORQUE TEM GRAU ZERO VC TEM QUE SUBSTITUIR OS QUATRO.
Casa do diesel diz:
houve desgastes dos aneis devito ao excesso de diesel;
vc tem que testar as velas estão queimadas e se chega corrente e qual o tempo que ficam ligadas, o tempo necessario é 15 segundos
Qualquer duvida nosso msn email é casadodiesel@hotmail.com
o sincronismo do motor esta ok, ele bate dentro so na hora que pega!!!!
este motor foi montado por mim com as ferramentas.
Sou mecanico e ja conheço estes motores a alqum tempo, so falta testar os bicos e bomba,as velas estao boas, o tempo que ando aquecendo ela e por volta de 20 segundos, tenho uma tabela que informa o tempo em relação a temperatura. quando dou partida nela ela sai fumaça na descarga e o cheiro e de diessl cru, sera que terei que trocar novamente os aneis????
casa do diesel diz:
colega se fosse os aneis não teria compressão e não pegaria, testa os bicos mas vc colocou a junta do cabeçote com quantos pic`s ?
foi medido a altura do pistão, foi colocado a junta de 3 piks. estou achando que o problema esta nos bicos ou na bomba!!!!
BOA TARDE, colega remova a bomba e os injetores e mande para um bombista ira resolver o seu problema.
Como está a compressão deste motor? Cabeçote foi retificado??
resposta cretina mas,nao comeu bronha na medida dos anèis nao.
casa do diesel diz:
Já testou os bicos?
Estou curioso!!!
Vou levala segunda feira em um bombista amigo meu. Assim que souber o resultado informo.
OLA AMIGO , NOSSA EMPRESA TRABALHA COM BOMBAS INJETORAS E MOTORES DIESEL , E POR SINAL AQUI TEMOS UM MOTOR DESTES EM UMA DE NOSSAS SAVEIROS.
VOU VER SE POSSO TE AJUDAR EM ALGO .
VAMOS PARTIR DO PRIMEIRO PRINCIPIO , UM MOTOR DIESEL NECESITA TER UMA CERTA TAXA DE COMPRESAO PARA PODER ARRANCAR BEM .
SE SEU MOTOR ESTIVER SOLTANDO FUMASA (desculpe mas aqui no paraguay os teclados nao tem c cedilha ,entao eu vou substituir o c cedilha pelo s , ok )
PELO SUSPIRO DO MOTOR , ESQUECE , NAO VAI PEGAR BEM NUNCA .
O MELHOR É VOCE LEVAR EM ALGUM LOCAL QUE TENHA UM MEDIDOR DE COMPRESAO PARA MOTORES DIESEL , QUE NAO É O MESMO DO MOTOR A GAZOLINA E ALCOOL .
A COMPRESAO DESTES MOTORES É :(relasao de compresao 1x23.5)PRESAO DE COMPRESAO 34,0 BAR .SE ESTIVER COM ISTO OU PERTO DISSO , TUDO BEM , SE NAO TIVER NO MINIMO COM UNS 27,0 BAR DE COMPRESAO , VOCE TERÁ PROBLEMAS .
VAMOS SUPOR QUE A COMPRESAO ESTA OK .
VERIFIQUE AS VELAS AQUECEDORAS , MAS RETIRE ELAS DO MOTOR , PEGUE NA MAO E TESTE EM UMA BATERIA ,O PINO DO MEIO É POSITIVO E A CARCASA LATERAL O NEGATIVO , 11/12 VOLTS , TEMPO DE ATIVASAO - 10SEGUNDOS NO MAXIMO , TEM QUE FICAR VERMELHA .SE NAO DER , LIXO .
E POR FINAL , SE TUDO ISSO ESTIVER BEM , PROCURE UM BOM BOMBISTA , NAO SE META A TENTAR COLOCAR ESTE MOTOR NO PONTO , PROCURE UM BOM ESPECIALISTA , QUE ELE TEM AS DEVIDAS FERRAMENTAS , OU PODERÁ VERIFICAR SE SUA BOMBA TEM A DEVIDA QUANTIDADE DE INJESAO (debito de partida ) NECESSARIA PARA QUE O MOTOR ARRANQUE BEM .
ABRASOS .MIGUEL - CODIPA COMERCIAL DIESEL PARAGUAY
MUITO OBRIGADO PELA ATENÇÃO, ESTOU ESPERANDO UM DINHEIRO ENTRAR PRA MANDALA A UM BOMBISTA PARA EXAMINAR, AS VELAS ESTÃO BOAS,E A COMPRESSAO TAMBEM. OBRAIGADO NOVAMENTE. DESDE JA AGRADEÇO ATENÇÃO.
esta semana funcionei a kombi e observei que no suspiro esta soprando muito. vc falou que se o motor estiver soprando pelo suspiro não pega??? estes aneis foram colocados a menos de 1000 km, sera que ja desgastaram???? ela estourou uma manqueira daqua e superaqueceu, sera que pode ter danificado os aneis????
casa do diesel diz:
Caro colega com certeza vc terá que trocar aneis pistão e camisa, testar os bicos e bomba injetora;
O motor diesel leve categoria automóvel ou utilitario não aceita somente troca de aneis, sempre sopra no suspiro.
A mwm e a trafic já vende o kit completo.
No seu caso o teu motor destemperou devido ao super aquecimento.
AMIGO TENHO UM 1.9 TURBO NA CAIXA
COM SERTEZA VAI RESOLVER SEU PROBLEMA.
veterano escreveu:
AMIGO TENHO UM 1.9 TURBO NA CAIXA
COM SERTEZA VAI RESOLVER SEU PROBLEMA.
amigo veterano vc tem preço pra esse 1.9 pois tenho um cliente que esta prescisando de um desses
desde ja muito obrigado
12 mangos.