Amigos boa tarde! Ontem chegou até nós uma Pagero Sport 2007 HPE com 45.000 Km onde o cliente reclamou de 03 luzes acendendo no painel.Ao checarmos vimos que 01 das 03 era a do freio onde as pastilhas estavam com desgaste acentuado e foram substituídas e com isso essa por sua vez se apagou.Bom,as outras duas eram a do ABS e a outra indicadora da tração (de cor verde e símbolo de quatro rodas) mas já essas duas últimas não acendem direto,é coisa de alguns segundos e se apagam.Ao tracionarmos o veículo a da tração acendeu e ao tirar a tração ela apagou e não acendeu mais e veio acender hoje de novo.É uma coisa intermitente,bem rápido.O que eu gostaria de saber dos amigos é que em relação a da tração se pode ser algum mal contato "e onde poderia ser" porque esse carro é "câmbio automático" e antes do cliente levar pra concessionária ele nos pediu pra dar uma olhada e como não tenho experiência com esse modelo estou aqui humildemente pedindo uma luz aos companheiros experientes nesse modelo!Desde já agradeço o apoio! Obrigado.
Respostas:
olá amigos se vcs me permitem dar uma opnião, quando estiver com o veículo dê uma olhada nos interruptores um é o que o colega mencionaou a pouco que fica no diferencial dianteiro e é semelhante ao da ré e outro é na caixa de transferencia tem uns dois ou três remova-os e limpe acionando e aplicando produto para limpa-los e teste com o multimetro se ele está fechando e abrindo o circuito corretamente, outro fator importante é os sólenoides gemeos proximo ao filtro de ar verifique se as tomadas deles estão com oxidação que é muito comum e vem aqueima-los, espero ter judado um pouco.
Paulista_ escreveu:
Quero dar meus agradecimentos em especial ao amigo "CASA DO DIESEL" onde me sugeriu que fosse colocada uma arruela adicional no sensor da 4X4 de forma a afastá-lo um pouco.Sendo assim o problema da luz 4X4 ficar acendendo foi resolvido.Em relação ao do ABS era sujeira nos sensores que após limpeza dos mesmo também se resolveu.Obrigado CASA DO DIESEL e peço desculpas pela grande demora no retorno,eu não me esqueci dos amigos não,é que só hoje esse cliente retornou pra tal reparo! ;) VALEU O RETORNO :
acimports escreveu:
ola senhores
tenho uma pajero hpe diesel 2008 com defeito da luz do abs e da tracao acesa.vi no forum que solucionario o defeito colocando uma arruela no sensor.tenho duvida em qual sensor devo colocar a arruela. seria na caixa de transferencia?
obrigado
Acimports,seria interessante você levar seu veículo à uma oficina pra que só assim o mecânico identifique os problemas e faça os reparos adequados.As dicas dos possíveis problemas podem ser os mesmos aqui postados.Falta de conhecimento não é defeito de ninguém porém lhe aconselho não tentar executar esse tipo de trabalho principalmente no freio ABS pois poderá acarretar danos irreversíveis ao sistema aumentando significavelmente custos!
Quero dar meus agradecimentos em especial ao amigo "CASA DO DIESEL" onde me sugeriu que fosse colocada uma arruela adicional no sensor da 4X4 de forma a afastá-lo um pouco.Sendo assim o problema da luz 4X4 ficar acendendo foi resolvido.Em relação ao do ABS era sujeira nos sensores que após limpeza dos mesmo também se resolveu.Obrigado CASA DO DIESEL e peço desculpas pela grande demora no retorno,eu não me esqueci dos amigos não,é que só hoje esse cliente retornou pra tal reparo! ;)
Essa observação foi colocada na ordem de serviço e assinada pelo cliente.
Bem antes desse veículo vir pra trocar as pastilhas,o cliente já comentou sobre a intermitência dessas luzes.A indicadora do freio (ou nível de óleo de freio baixo) se apagou assim que trocou as pastilhas pois foi necessário completar o nível porque não é correto retornar os êmbolos sem abrir o sangrador.Mas é isso,como disse o cliente já comentou sobre essas luzes (ABS e 4X4) antes mesmo de o carro entrar na oficina.Elas acendem e apagam em questões de segundos.Estamos esperando ele retornar pra aplicar as sugestões dos amigos.Em relação o funcionamento do ABS esse está atuando pois fizemos vários testes de estrada e em todos o veículo se comportou muito bem.Assim que ele retornar aqui manterei vocês informado.E por último quero agradecer de coração a preocupação dos colegas em especial a CASA DO DIESEL pois essa atitude nos trás segurança.Obrigado
Amigos,agradeço a paciência de vocês mas é que o cliente nos informou que por enquanto não pode parar esse veículo.Ligamos pra ele e o mesmo nos informou que não está incomodando em nada a intermitência dessa luz.Mesmo assim explicamos que é importante verificar.Fiquem tranquilos pois não me esqueci de vocês.Caso ele retorne farei as verificações mencionadas pelos colegas e manterei informado.
Beleza! Assim que o veículo estiver aqui avisarei. Obrigado
Obrigado por hora CASAdoDIESEL ! Iremos ligar pro cliente e marcar um horário pra executar essas verificações.Essa arruela no diferencial a qual o amigo se refere seria no sensor que fica no diferencial?
Valeu edinhuh,já pensei em fazer isso mas o carro está com o cliente onde é complicado pra ele parar toda hora,é de uso constante.Mas irei aguardar mais sugestões dos amigos pra agendar um horário com ele.Penso que pode ser um simples mal contato,mas como citei não tenho experiência com esse modelo e fico com receio de mexer onde não deve,mas acredito que com a ajuda dos amigos posso ter uma luz
PASSE O SCANNER E NOS REPASSE O RESULTADO.
ABRAÇOS.
EDINHUH
casa do diesel diz:
Caro amigo vc deve seguir o conselho do Paulista, ele é a voz da razão e quer que vc seja beneficiado, não tenha mais defeitos e prejuizos.
Estamos aqui para ajudar sempre!
casa do diesel diz;
Esse sensor fica no diferencial dianteiro lado do motorista o chicote vai até a roda lado carona desliga o conector e vc verá que a luz vai apagar.
Vc pode adicinar nosso msn casadodiesel@hotmail.com
casa do diesel diz:
Muito obrigado pelo retorno e se precisa de massete da pajero e L200 temos alguns que podem ajudar.
Abraço
casa do diesel diz:
caro colega aqui tentamos ser o mais transparente aos clientes, mas temos contrato autorizando fazer o serviço e qualquer informação e observação somente por escrito alem do cadastro do veiculo e cliente.
A justiça diz que é mais fraco na relação cliente empresa é o cliente, mas nós soubemos que estora em nós sempre que trabalhamos com auto faturamento e pouquissimo lucro.
Abraço
casa do diesel alerta:
Caro colega quando a luz do abs está acessa é informação que esse sistema não está funcionado, isso quer dizer que o dono no seu sub-conciente processa que tem abs mas ele não está disponivel.
Resumindo:
O veiculo está perigoso para ser dirigido e a responsabilidade é de que fez manutenção pela ultima vez, vc éo tecnico e especialista!!!!!
Vc deve confeccionar um termo de responsabilidade do proprietário que está no documento e pedir para que assine que está ciente do danos vitais assumindo toda responsabilidade.
è um aviso que pode proteger vc de responsabilidade criminal e cível
Abraço
casa do diesel diz:
Aguardo já separei o manual do curso da l200 que é o mesmo sistema.
casa do diesel diz:
Sim é o sensor o mesmo estilo do sensor de ré, coloca na rampa e desconecta o fio verá que a luz vai apagar no painel!
Mas quando estiver ai te passo mais detalhes
casa do diesel diz:
caro colega a luz do 4x4 é intermitente são os sensores que estão localizado atras da roda dianteira lado interno, mas coloquei uma arruela no diferencial que sai uma mangueira de vacuo aumentou o espasso e voltou ao normal
aguardo se vc quer mais informação!
o sistema da pajero é semelhante ao da L200 e tenho o manual completo é que agora estou na faculdade qaundo chegar em casa te dou o procedimento
ola senhores
tenho uma pajero hpe diesel 2008 com defeito da luz do abs e da tracao acesa.vi no forum que solucionario o defeito colocando uma arruela no sensor.tenho duvida em qual sensor devo colocar a arruela. seria na caixa de transferencia?
obrigado