5 Mitos sobre troca de óleo que afastam seus clientes da manutenção correta com Shell Helix
Você provavelmente já ouviu frases como “É só completar, não precisa trocar” ou “Todos os óleos são iguais, só muda a marca”. Esses são mitos comuns que ainda circulam entre motoristas e que, além de comprometerem a saúde do motor, atrapalham o trabalho do mecânico.
Neste artigo, vamos desmistificar cinco mitos sobre troca de óleo que geram confusão na oficina e afastam os clientes da manutenção preventiva adequada. E, claro, mostrar como o uso de Shell Helix, uma das marcas mais confiáveis do mercado, pode ser um diferencial técnico e de credibilidade para a sua oficina.
Mito 1: "Se o óleo ainda está limpo, não precisa trocar"
Muitos motoristas acreditam que, se o óleo aparenta estar limpo na vareta, ainda está em boas condições. Isso é um equívoco. O que realmente importa é a capacidade de lubrificação, limpeza e dissipação térmica, que se deteriora com o tempo e o uso.
Verdade: Mesmo com aparência limpa, o óleo pode ter perdido suas propriedades devido à quilometragem, às altas temperaturas e à contaminação por resíduos. Aliás, um óleo eficaz deve sair sujo, pois isso indica que ele cumpriu seu papel de remover impurezas do motor.
Shell Helix, com sua tecnologia avançada, mantém o motor limpo por mais tempo e pode alcançar até 25.000 km sem necessidade de troca em determinadas aplicações.
Mito 2: "Adicionar aditivo no óleo melhora o desempenho do motor"
Ainda é comum motoristas recorrerem a aditivos milagrosos para tentar melhorar o desempenho ou estender a vida útil do óleo. No entanto, essa prática é arriscada.
Verdade: Óleos de alta performance, como o Shell Helix, já são desenvolvidos com pacotes de aditivos balanceados e otimizados para cada tipo de motor. A adição de aditivos externos pode desequilibrar a formulação original, provocar reações químicas indesejadas e até danificar componentes internos do motor a longo prazo.
Mito 3: "Todos os óleos são iguais, só muda a marca"
Muitos consumidores ainda não compreendem as diferenças entre um óleo premium e um óleo genérico, e acabam escolhendo apenas pelo preço.
Verdade: A qualidade do óleo varia significativamente entre as marcas, principalmente em termos de base lubrificante, tecnologia de aditivação e controle de pureza.
Shell Helix é formulado com a exclusiva tecnologia PurePlus, feita a partir do gás natural, o que resulta em um óleo 99,5% puro. Essa pureza garante maior proteção contra o desgaste, melhor desempenho e excelente limpeza interna do motor.
Mito 4: "É só completar, não precisa trocar"
Alguns motoristas acreditam que completar o nível do óleo é suficiente para manter o motor protegido. Esse é um erro técnico grave.
Verdade: Completar o óleo não substitui a troca. O lubrificante antigo permanece contaminado por sujeira, fuligem e aditivos degradados, o que compromete a eficiência do sistema de lubrificação.
A recomendação é seguir rigorosamente os intervalos estipulados pela montadora e realizar a troca completa com produtos de qualidade, como a linha Shell Helix, garantindo proteção prolongada e segura.
Mito 5: "Posso usar qualquer óleo com a mesma viscosidade"
Muitos motoristas acham que basta respeitar a viscosidade recomendada (ex: 5W-30) e ignoram outras especificações técnicas do fabricante.
Verdade: A viscosidade é apenas um dos critérios. É essencial verificar se o óleo atende às normas técnicas e aprovações da montadora, que garantem compatibilidade e desempenho adequados para o motor.
A linha Shell Helix conta com óleos que atendem ou superam os requisitos de diversas fabricantes e, inclusive, é recomendada e utilizada pela Scuderia Ferrari HP, referência máxima em performance.
Combata os mitos com informação e confiança
Mais do que mecânico, você é um educador técnico para o seu cliente. Ao desmistificar ideias erradas e recomendar produtos de alta performance como o Shell Helix, você fortalece sua imagem profissional, fideliza clientes e contribui para uma manutenção mais consciente e eficaz.
