Ola,
Tive um problema semelhante, e na aceleração o carro falhava e pulava mais
que cabrito...
No meu caso era o seguinte: A mangueira ou duto de ar que sai do medidor de fluxo e vai até o corpo de borboletas estava tricado, (estou falando daquele tubo de borracha), ao acelerar em uma arrancada, com a torção do motor a trica se abria entrando um volume de ar que não havia passado pelo medidor de fluxo, ai dava falta ou "buraco no acelerador"...
Espero ter ajudado
