caro colega,faça um teste basico no qual eu julgo que é o ponto de partida
para a soluçao deste problema.
ligue o motor,espere aquecer,depois tampe com a palma da mão o bocal do corpo
de borboleta. observe se morre imediatamente;caso contrario tem entrada falsa
de ar. Não quero dizer que é seu caso,mas a grande maioria dos mecanicos
esquece os principios basicos do motor ;sincronismo da correia dentada,compressão dos cilindros,entrada falsa de ar,circulação do liquido de
arrefecimento,carga do alternador,E vai logo culpando o sistema de injeção!!!
Um abraço . espero ter contribuido!
