Casa do diesel diz:
Caro colega os tucho não são hidraulicos, o procedimento que vc realizou é perigoso, motor quente não s regula valvulas e nem reapertasse os parafusos do cabeçote, pode quebrar eles.
O procedimento correto é esperar esfriar o motor e reapertar e após regulagem de valvulas.
OBS: As camisas são acabadas e moveis geralmente trincam, os bicos trancam devido ao aquecimento e pode ter trincas no cabeçote, tem que ser testado.
Caso precise de dicas esse motor é simples passo a vc.