Eu acho que a bomba já era, sabe porque?
Se fosse fluído velho e filtro saturado, a bomba estaria "chorando" muito alto, chega a irritar.
Outra hipótese seria a mangueira de alta ou válvula de retorno ou alívio com problemas de estrangulamento, vedação ou engripamento mas sempre há um ruído muito alto, sugiro que remova o duto de alta pressão da bomba, ligue na bancada de teste e verifique quanta pressão ela está gerando, estas bombas de alumínio devem gerar no mínimo 72 bar e quando nova 83 bar.
Caso ela esteja dentro do esperado, pode partir para a caixa de direção.
Para quem desejar conhecer o equipamento e as conecções necessárias para teste inclusive a tabela de pressão hidráulica, basta clicar no link ====> EDITADO PELO ADMINISTRADOR <=====
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