esta valvula ao lado da bomba ve.
é o sistema de avanço para partida a frio e tem o nome de ksb ,
o solenoide é ligado a um sensor na cor preta esta no coletor de admissao ,com a ignicão ligada com motor frio tem 12v e acima 32ºc , o sensor corta a tensão 12v , tem motores que tem o sensor no bloco do motor no sistema de arrefecimento que corta acima de 71ºc tem a cor cinza, nos dois casos os sensor tem 3 saidas mais so se usa a 1º e 3º a do meio nao é utilizada, um sensor com poblemas ou montado errado o motor funciona com fumaça branca.;)
