Leandro, vc fez o teste no multimetro, pra ver se a sonda esta oscilando ?
Nem sempre o defeito é a sonda, e sim mau contatos, excessos, entrada falsa de ar, motor desregulado, sensores com defeito
Veja com o multimetro na escala MV, coloque o fio positivo do multimetro no fio preto da sonda, e o fio negativo do multimetro na massa.
Funcione o motor e veja se oscila de 0 a 950mv.
Se nao variar, simule excesso jogando spray no coletor de admissao e vendo se aproxima- se de 900mv
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