celta morre na marcha lenta

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luizfernando9

olá pessoal estou com um celta 2001 na minha oficina q esta com o seguinte defeito na marcha lenta a sonda fica travada em 450mv depois de um tempo a lenta cai comesa a bater pino e morre,depois pega normalmente mas logo repete o problema...ja troquei sonda,vi ponto,troquei as velas e cabos,tps,motor de passo e nada estou achando q é o modulo oq vcs acham???? detalhe com a luz de anomalia acesa o carro fica normal..mas no rasther apresenta sonda.

[deletado]

amigo pode ser problema no chicote da sonda até a central, ou pode estar faltando aterramento na descarga, ja que esse modelo de sonda 1 fio nao tem aterramento proprio antes de condenar a central faz este teste. valeu

miltonluizcanal

Cuidado com os aterramentos do motor(escape tb), quando a luz da injeção fica ligada e ele melhora, é porque a UCE despreza(entende q ela tem defeito) a sonda e ai ele alinha, tem que procurar a causa que a sonda não funciona bem, pra mim não é UCE.

marcecavel

Refaça aterramento, e simule uma mistura observando a resposta da sonda que tem q ser imediata, com motor aquecido. Sempre confira o sinal com um multimetro, é mais preciso que o scanner.

aldemilonsantiloabad

examine se esta chegando esta tensao citada ai (450ml) no conector da sonda

lado chicote que vem da central.

fabiojuniorvieira1

amigo tive um caso parecio aqui mas em corsa era o terra mas da lata fassa um a mais na lata pra garantir,e pra saber se é modulo so faser o teste que o nosso amigo citou ai antes se chegar 450ml no chicote pq ta legal o modulo eo chicote e claro o terra do escape como ja citaram

elsonluizdossantos

Aposto todas as fichas no aterramento do motor, pegue um multímetro e meça a DDP entre negativo da bateria e o motor, 0v

aloprado

Amigo as dicas estão ae ... só por em prática e bimba! ferro na buneca como se diz por aqui. vlw boa sorte!

edermiguelmodesto

caro colega ja tive um problema desse tipo estava no aterramento do motor o carro foimao mecanico para trocar embreagem e o parafuso q fixa o arranque tem um lado 10mm e outro 8mm entra primeiro fixando o arranqueficou bambo causando mau contato BOA SORTE!!!