Ciclo otto,
1- admissão, nesse tempo deve haver a entrada no interior do cilindro de ar/combustível dentro do especificado.
2- compressão, deve a mistura ser comprimida dentro do esperado.
3- explosão, no tempo certo pelas velas deve haver o centelhamento que fará com que a mistura ar/combustível já comprimida inflame, desta forma com a expansão dos gases o pistão será forçado para baixo.
4- descarga, a mistura queimada deverá ser expelida para fora através da válvula de escape.
Conclusão, veja se há ar/combustível entrando no cilindro, se o mesmo é comprimido e veja se há centelha. Desta forma você terá ao menos um indicativo de onde parte o problema, ou seja, se é problema mecânico ou elétrico.
