Esta dica tem neste fórum (antigo) um colega passou eu usei e deu certinho.
Para montar e muito simples:
01 monte toda a parte da frente do motor,inclusive a correia CVA.
02 coloque o motor no ponto como se fosse trocar a correia e pine ele (pino para travar o comando)
03 com o motor no ponto certo monte o retentor normalmente e vc verá que na parte superior do retentor (na carcaça do retentor) tem um pontinho quase imperceptível (uma bolinha).
04 agora é a hora do pulo do gato. Coloque a marca da fônica (um furinho que tem na fônica) alinhado com a marca do retentor que falei acima e vc verá que as duas marcas ficaram alinhadas para cima (parte a parte superior do motor)
Dica: não bata a roda fônica até o final, se fazer isso a mesma irá se inforcar com o fundo do retentor, apenas coloque até próximo a face do vira e quando vc apertar o volante o mesmo se encarrega de empurrar a fônica até a posição correta.
