Penso que não seja necessário trocar o corpo de aceleração.
Se o batente da borboleta foi alterado sua posição, bastará regular para a posição original, dar uma olhada no estado do mtor de passo e do sensor de posição de borboleta, e se não houver falahas na UCE, a coisa deverá retornar ao normal.
Não deixe de verificar completamente o sistema de injeção, com relação à pressão de alimentação, estado dos filtros, e principalmente estado do atuador (motor de passo).
Verifique os parâmetros de funcionamento, utilizando o scanner,