o mecanismo mecanico foi instalado no veiculo e ficou girando mais para um lado do que para outro, mesmo depois da geometria feita.
alguem sabe me dizer o que pode estar acontecendo ou se já passou por uma situação assim?:
cAra c vc substituiu as buxa olhal da barra fixa... verifike c nao inverteu o lado das barras na caixa de direçao
valeu a ideia, mas acho que o que acontenceu foi que me forneceram uma caixa de santana ao inves de caixa de gol.
É no alinhamento que se vê isso.
O alinhador tem que primeiro acerta atras e depois jogar os refletores pra frente.
Normalmente eles fazem ao contrario pra ganhar tempo.
Voce tem que girar a direção toda para um lado e depois toda para para o outro,contando quantas voltas o volante dá de batente à batente(fim de curso) e fixar o volante no meio do curso e fazer a centragem das rodas nos braços e ponteiras de direção.