Bom dia Srs,gostaria d agradecer pela atenção.
Procurei por entradas d ar e não encontrei,a lenta dele esta sempre normal e cai perfeitamente mas vou averiguar d novo.
Velas novas,abertura 0,9mm,testei os cabos com spray detector d fugas e nada,resistencia 2700--2400--1900--1100K.
A sonda atua rapidamente,até mais do q normalmente vejo e d maneira constante,não trava nunca.
O maf foi limpo e trocado por o d outro veículo q estava funcionando bem assim como a bobina e nao adiantou.
A mangueira q vc fala dv ser da válvula q sai do respiro do carter,acredito q c esta mangueira estivesse cortada ou fechada eu teria problemas com a lenta,mas vou verificar.
Vou experimentar com cabos novos e conferir o ponto da correia,já q o dono disse q fez o veículo pegar no tranco antes d substituir a bateria.
Voltarei com alguma informação.
