confere as velas ve se as mesmas sao para veiculos bicombustivel
nas bicombustivel o nucleo de calor se propaga pelas estremidades
enquanto nas velas convencionais,ha absorcão de energia pela masa metalica
dificultando a partida do motor.
nesses veiculos o marcador de nivel do tanque comunica-se com a central
e tem dado problemas tambem.
se o veiculo estiver com mais de 70.000 troque a sonda tambem
pois a mesma começa a enviar respostas cada vez mais lentas.
