gol 1.6 flex marcha lenta ascelerando....

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gol 1.6 flex marcha lenta ascelerando....

augustodejesuspereira

: estou com um poblema de tirar o sono...um gol 2004 1.6 total flex ele ascelera sozinho fica oscilando a lenta chega a 4000 rpm ja troquei sensor de borboleta motor de passo sensor map central limpeza de bicos temperatura de agua conferi ateramentos presao de combustivel verifiquei entrada de ar falsa retificado as sedes de valvulas continuidade do chicote...enfim ja tentei tudo q imaginei a conferi o ponto da roda fonica colocando retentor novo sistema corteco so falta testar o sensor de rotacao no kaptor.com nao acusa nada...so fiquei curioso pq o tps oscila no kaptor verifiquei sonda lambda...oscilando normal...com a lampada de ponto nota se que ele adianta o ponto quando aumenta aasceleracao(sozinho) se alguem puder me ajudar agradeco...RESOLVIDO:

maurosergiocustodio

Olá amigo se essa saveiro não possui o distribuidor,da uma olhada no sensor de fase ve se a engrenagem estar no sincronismo ,esa bateria faz um teste ve si ela não esta caindo na hora da partida menos de 9 vdc, ai a central entra estado de emergencia, outra coisa mede a resistencia das valvulas injetoras blz da uma analizada no arranque tambem si ele tiver já meio pesado ai consome muita energia na hora da partida beleza ,si vc já viu os aterramentosda uma analizada com muito atenão mesmo aterramento é um ponto muito importante blz vai lá amigo boa sorte ...deixe nos imformados blz

ricardo80

Caro amigo vc falou que oscila o TPS isso acontece quando esta em marcha lenta

augustodejesuspereira

amigos obrigado pela a atencao...ele oscila a posissao da borboleta mas so no scanner (kaptor.com que nao tem grafico da borboleta nesse sistema...so que com o multimetro ligado ao fio de sinal da borboleta esta noramal

augustodejesuspereira

ja conferi sensor de fase (ate desliguei) ponto conferido e reconferido na verdade nao testei a bateria ....

ricardo80

CARO AMIGO VERIFIQUE NOVAMENTE ESTAS LEITURAS NO CHICOTE DO CONECTOR DO MODULO POIS PODE TER INTERFERENCIA DE SINAL DE ALGUM OUTRO SENSOR OU ALGO LIGADO INCORETAMENTE NO CHICOTE.

hebert1

amigo verifica o óleo se esta com vapor dàqua : geralmente o uso de álcool em pequenos percursos costuma impregnar o óleo.e o batente da borboleta .ate mais .

augustodejesuspereira

AMIGO O VEICULO CHEGOU FUNCIONANDO NORMAR..POREM AS VEZES ABAIXAVA MUITO A LENTA...TROCAMOS BOMBA DE AGUA SEM MEXER NA DENTADA E UM SELO DO BLOCO,,,SAI ANDEI NO CARRO BLZ...DEREPENTE ELE COMECA A ASCELERAR....ESSE DEFEITO ESTA FORA DO NORMAL

augustodejesuspereira

AMIGO O CORPO DE BORBOLETA ESTA VEDANDO PERFEITAMENTE...OLEO E ZERO(PRA VCS TEREM IDEIA DO TAMANHO DO PEPINO SAI COM O CARRO PRA ANDAR MUDAMOS O COMBUSTIVEL PRA GASOLINA O DONO DO CARRO ME DISSE QUANDO ELE ASCELERAVA COMIGO EU ESTICAVA MARCHA ATE CORTAR GIRO ELE MELHORAVA...EU DISSE E PERIGOSO RODAR BRONZINA ELE DISSE PODE ESTICAR,,,,HUM...ADIVINHA...VOLTOU PRA OFICINA RAJANDO...ABRIMOS O MOTOR RETIFICAMOS....) E O DEFEITO FIRME EFORTE

claywemerick

e a sonda?

qual o sinal dela?

[deletado]

É amigo, parece que está com um pepino do tamanho do meu! Rsrs.(corsa intermitente e misterioso)

Vale à pena desligar o servo-freio e válvula do canister, para ver se continua o defeito.

Boa sorte!

Abraço!

Tenório Junior

marcecavel

Amigo o tps que vc colocou é de procedencia? uam vez eu quebrei a cabeça com uma Kombi e era a peça novo a q eu tinha colocado q nao prestava.. coloquei uma original e problema resolvido.

augustodejesuspereira

amigos a sonda esta ok variando rapidamente entre 100e 890 mv...ja desliguei canister hidrovacuo regulador de pressao respiro do carter ....o tbi...e de cabo de ascelerador...troquei as pecas (sensor borboleta...tps.. e motor de passo)e verifiquei entrada de ar na borboleta....detalhe ate com o motor de passo desligado ele oscila um pouco

....to enrolado ou nao

[deletado]

Augusto,

Abra o chicote e procure os clipes de distribuição aos sensores.

linha out -54 serve ECT + CKP + TPS

linha out -61 +68 servem ACT + MAP + CMP

linha out +60 serve TPS + CKP

estanhe todos com solda fria e passe depois os resultados pra nós. abçs WS

augustodejesuspereira

retitirei o chicote abri todos clip soldei todos e meu fantasminha contia ascelerando...quando desligo o motor de passo ele ficou normal...com a lampa de ponto verifiquei o ponto esta 37 graus adiantado....se ligar o motor de passo ele ascelera...com o multimetro medi sensor map....tps...sonda tudpo no mormal sem falar q no scanner ta tudo normal

aloprado

No kaptor a leitura do tps aparece assim ... marcha lenta, carga parcial , plena carga .....se ouver qualquer alteração no rpm no vizor do kaptor pode aparecer carga parcial mesmo o tps estando em repouso ...então toca pra frente na causa da falha se já testou o tps ! outra coisa, atuador de marcha lenta made in china .... se não for de qualidade coloque um de marca confiavel .... e passa a réqua ...boa sorte !

megatech

olá!!!

Ao que me parece o motor de passo não cosegue controlar o volume de ar que passa pelo corpo da borboleta. Consegui resolver um caso desses diminuindo a passagem de ar pelo furo do corpo através da junta do corpo no coletor de admissão no furo de by pass, assim obtive resultado no controle do motor de passo. No furo interno diminua de 12mm para 07 ou 08mmm.Foi a unica solução e funcionou muito bem ( recurso tecnico )rssss!!!

felipedoninidepaula

meu amigo isso ta com cara sabe do que..???MODULO DE INJEÇÃO..i esse corpo de borboleta..foi retirado???limpado..pode ter colocado algo errado..junta.....abraço

claywemerick

colega, verifique a continuidade dos fios do motor de passo até a central. já peguei um com os fios trocados (erro de outra oficina) verifique também se os terminais do conector não estão com muita folga.

abraços.

augustodejesuspereira

amigos o ultimo ai arcertou...odefito tava nos fios do meio do motor de passo...resolvido o poblema gracas a deus e obrigado pela atencao de vcs...

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