GOL 16 V LUZ DE OELO OSCILANDO

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antoniocarlosmoreira

Caros amigos,é a primeira vez que venho a este forum que eu tanto aprecio,mas hoje estou com um problemão,festou com um gol power 2002 em minha oficina,o mesmo ja veio de outra oficina,bem o problema é o seguinte carro em marcha lenta depois de aquecido a luz de oleo fica oscilando,ja foi trocado bomba de oleo,valvula d e alivio do cabeçote,umas tres cebolinhas do oleo,bronzinas de bielas e mancais,e o problema continua,mas verifiquei que os comandos estão com folga,sera esta a causa da fuga de oleo causando baixa pressão em marcha lenta? Agradeceria de coração qualquer informação dos meus amigos mecanicos.Fiquem com DEUS.E-mail@hotmail.com

vagnerluisdesouza

verifique se a junta da bomba de oleo é a certa tenho certeza q a cagada ta la

[deletado]

Eu até hoje não consigo ver essa válvula como sendo de alivio e sim de retenção. Existe uma enorme diferença entre uma e outra, pois válvula de de retenção em nada tem haver com a pressão de óleo, pois sua única função é a de não deixar o óleo retornar, com isso manter os dutos com uma certa quantidade de óleo. Portanto trocar essa válvula não vai adiantar nada. O problema dos 16V é o desgaste nos mancais dos comandos, bem como nos alojamentos dos tuchos. O ideal seria colocar um cabeçote novo, é por essas e por outras que na hora da compra deve-se evitar comprar carro usado 16V. Quem compra carro novo é outra história, usa uns 50 a 80 mil KM e empurra pra outro, que compra é quem paga o pato.

[deletado]

Pela primeira vez na vida, sou obrigado a concordar com o candango. O infeliz falou certo. E digo que concordo, porque sou honesto. Zecão.

franciscosantananeto

: E fouga nos comandos de vavulas tala o poblema.boa sorte