gol 16v

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edsonbarbosa

ola galera estou com um gol power 16v

acelerador eletronico 2002.o defeito

e que acende epc borboleta fica mexendo um pouco na lenta

anda normal mas tem hora que fica irregular a lenta

tempo de injeçao e map alto.ja testei cabos de vela

terra corpo bicos sensor temperatura reset da memoria

e nada scanner da ok pesso umas dica obrigado

marcelodossantos1

messa a tenção da bateria,eo sistema de carga!

marcelodossantos1

é essa aqui!

johnnmacelvir

DE UMA ATENÇÃO ESPECIAL AO SENSOR DE OXIGÊNIO.

Jeronimo50

No reset que foi feito vc voltou a ajustar o corpo borboleta via scanner.

francisleymantesso

ele acende epc e nao registra nada na memoria???

alexandermendes

ti e map alto significa mistura pobre procure por bomba pressão e vazão

entrada de ar no coletor bico sujo e correia fora de sicronismo ok

bateria tambem baixa tensão

antoniofontanaandrade

Se acende o EPC, tem algum código na memória. Mas confere primeiro a tensão da bateria, aterramento e alimentação da borobleta, falsa entrada de ar.

wilsonpavesi

de uma atençao en especial ao sensor pedal de freio e pedal embreage

os mesmo com defeito da esse tipo de anomalia.

alguns modelos de scaner naum faz leitura desses sensor.

vanderleinascimento

Boa noite

Tive um caso destes e resolvi com uma sonda de oxigênio dando 6 ohms na resistência de aquecimento e variando no fio preto que vai para o modulo enviando de 0.15 volts em reduzidas extremas e 1.05 volts em retomadas.Cheguei a trocar 3 sondas (1 nova e 2 usadas)até que encontrei esta que deu estas medições e o carro ficou " OK ",sendo que chegamos a trocar a TBI ,map e sensor de temperatura.Uma destas sondas o veiculo após reduzidas longas quando se ia retomar o mesmo cortava totalmente o combustivel,o mesmo é completo e o ar condicionado desarmava intermitente na lenta pois a mesma ficava muito baixa.E ficou totalmente 100% após deixar uma noite o cabo positivo desligado e religar com o motor frio e dar a partida sem acelerar até a ventuinha armar.

ivandeldasilvagonçalves

cara esses veiculos estão dando muito defeito no comutador de igniçao pq gera um ruido em frequencia que interfere na central de injeçao