O sensor de temperatura desse motor, é duplo.
Ou seja, são dois sensores dentro da mesma cápsula, sendo que um dos sensores, envia o sinal elétrico para a central de injeção, enquanto o outro, envia o sinal para o medidor no painél.
Um, não tem nada à ver com o outro .... são independentes.
Agora, o que você mencionou com respeito á pressão de óleo, o valor de 1,2 bar de pressão, é muito baixo.
Quando o óleo afina devido a temperatura, a pressão cai mais ainda, acendendo o indicador de pressão......
