Se a intenção é passar na Controlar, precisa aquecer bem o catalisador e aí sim vai queimar tudo. Acelerando a 2500 rpm como eles fazem lá não aquece o catalisador do Mille nem do Fit, que fica muito longe do cabeçote. No caso do Fit, até a sensor de O2 é longe. Esperimente aquecer o catalisador acelerando a 4000 rpm por 3 minutos e faça a leitura dos gases.
Boa sorte!!!