luz acesa do injeçao direto e o motor nao liga

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luz acesa do injeçao direto e o motor nao liga

edermachado

Boa tarde pessoal queria saber se e possivel alguem me ajudar pq nunca pequei este problema , estou com um palio liga a chave e ele ativa o rele so liga a injeçao chega na hora de liga os bicos e a bomba e nao liga passou esta fase a luz da injeçao pisca e ela se mantei acesa e nao libera o fucionamento no motor ... o q pode ser ....

gabrielalbani

Se identificando vc sera melhor atendido....

antoniojuliolaurentino

Boa tarde meu jovem! se você levar este automóvel em um profissional, logo será resolvido este próblema. abraço...

marcosaureliodonascimento

Boa Tarde Meu Amigo Primeiramente voce deu poucas informacoes em segundo lugar sem identificacao fica dificil

juliocesarmarcelinodemelo

indentifique ano e potencia do motor para que possamos lhe ajudar

tiagoinjecampostté

Q tipo de Palio é cara?

tem q se comunicar melhor....oq ja foi feito no carro?

Verifique o sensor de rotação em 1º lugar

edermachado

desculpe pessoal pela poucas informaçoes .... e outra apenas estou mexendo pq fiz o curso no senai a um ano e quero aprender tem coisa que so aprende na pratica , bom vamos la o palio e um ed 1997 1.0 , outra nao passei o scane~pa nao tenho veriquei tudo no multimetro obrigado se por me ajyda eu agrdeço nao precisa vim con grosseria apenas fiz uma pergunta e sei que faltou informaçao sou um ser humano se estiver falata mais alguma coisa me avise que eu passo

marcecavel

o senai te ensiou a fazer testes nos sensores? verificar peças mecanicas q interferem no funcionamento da injeçao?

pois bem, poste aki a conclusao destes testes que a gente te ajuda, so o ano do carro e o modelo nao ajuda por enqanto. Scanner nao faz milagres mas um multimetro e testes executados sao de muito valor, a diferença é so tempo.

gilsonnascimentopessanha

Este sintoma é caracteristico de falta de aterramento na UCE. Inicialmente

verifique todos os aterramentos da bateria, do motor, da UCE e da carrossaria com a caixa de marcha.

Utilize o esquema eletrico para localizar os pontos de aterramento.

Faça também uso do SITE da FIAT onde estão passando muitas informações atualizadas sobre diversos modelos da marca.

A FIAT está com uma relação espetacular com o reparador que trabalha com a marca.

Veja a reportagem e a entrevista completa com o Gerente de Pós Vendas Virgilio Silva.

Forte abraço

[deletado]

Não adianta pessoal, ele acabou de desistir da profissão, vcs foram muito grosseiros, seus cavalos.http://files.nireblog.com/blogs3/tudosobreoscavalos/files/cavalos4.jpg