para a montagem do conjunto o motor deve estar em ponto morto superior...! mais conhecido como PMS...! E NA ENGRENAGEM VOCE DEVERA ALINHAR A SETA EM COINCIDENCIA SEM ERROS DE PARALAXE E SO PRA TE LEMBRAR PMI SIGNIFICA PONTO MORTO INFERIOR.
TAMBEM DEVERA TER USO A FERRAMENTA DE SINCRONISMO
TAMBEM DEVE SE ATENTAR PARA A FASE DOS COMANDOS
