OI WALTER!
ELA VAI NO CHASSIS DO VEICULO!! E TRABALHA COM ACIONAMENTO DO PLD QUE POR SUA VEZ E CONTROLADO PELO SENSOR DE PREÇÃO DO TURBO!!QUE VAI LA NO CANO DO CULLER!
CONCLUSÃO MANGUIRA RACHADA OU FURADA!! SINAL NÃO PLAUSIVEL!
SEM CONTOLE CORRETO EM REGIME DE FORÇA OU MARCHA LENTA! OU SEJA FUNCIONAMENTO ALIATORIO!
MAS E MUITO COMUN ESS DEFEITO!
A MAIORIA DESSES MERCEDES QUE CHEGA AQUI EQUIPADO COM SISTEMA(PLD ADM)
QUANDO ELE PERDE FORÇA,FUMACEIA MUITO,E ACENDE A LUZ DO PAINEL.
E NSUJEIRA NO CULLER,OU MANGUEIRA RACHDA!!
MUITO DIFICEL SER ALGUMA PEÇA ESTOURADA!!
QUANDO O OLEO DO CARTER ESTA BAIXO DA ESSE DEFEITO TAMBEN!!
