Eu não tenho o esquema elétrico deste carro, mas se só chega a 3000 Rpm, talvez seja uma estratégia de emergencia.
Desde quando ocorre este problema? Pois pode ser que este modelo precise de modo de aprendizado/auto-ajuste para reconhecer o novo corpo de borboletas.
E a leitura dos outros sensores, como está (rotação, fase, detonação, lambda, maf ou map)?
