Bom dia, estou com um encrenca aqui, o carro ele falha em aceleração continua vericamos o sistema e encontramos velas e cabos em ma condição,( trocamos por novos e de boa qualidade) pressao de linha abaixo de 2,5 bar (substituimos o regulador ), aterramentos e alimentação com deficiencia( foram limpos e estanhados) e no final encontramos uma peça ( sensor diferença de pressão valvula EGR) esse então estava cheio de corrosão devido a agua que era enpurrada para dentro do mesmo, obs: o carro nao baixa agua do reservatorio mas quando se acelera parece que tem um torneira aberta dentro do escape. sera que alguem ai ja pegou um mais ou menos parecido.
