Emerson, perguntei aqui na retífica e ele disse que usa a tabela de torque aplicada ao Civic com contra carter.
Quanto ao sincronismo de corrente, é muito fácil posicionar.
Coloca-se a engrenagem de comando com a marca UP para cima, existem 2 marcas pequenas(riscos), que fazem a referência do plano do cabeçote e mais uma marquinha (risco) à 1 hora que determina a posição exata entre os 2 elos de coloração amarela ou vermelha da corrente.
No vira, a posição é 6 horas e tb tem um elo de cor, que confirma a correta montagem. É bem simples, não tem erro...