MecTavares escreveu:
Por favor me ajudem
Recebi essa semana um Astra 2004 rajando. Fiz testes antes de passar o diagnóstico pro cliente e vai ter que abrir a medida e fazer a parte de baixo, as folgas estaão fora do padrão.
Tambem dei a opção de trocar o parcial como solução, mas disse que sairia um pouco mais caro já que ele vai ter um motor novo.
Cotei em 3 concessionárias o parcial e o seviço completo, com peças e a minha mão de obra ficou mais barato.
Agora estou em dúvida sobre este motor, seria melhor trocar o parcial ou retificar? O valor vai ser praticamente o mesmo.
Vale a pena pra minha oficina pegar o parcial? (R$ menor)DEPENDENDO DA RETIFICA PODE ACABAR COM SUA VIDA NÃO TENHA DÚVIDA !!!! ;)