Na verdade para nós, hoje em dia (que todo mundo tem scanner), multímetro não precisa ser automotivo não.
Isso porque as funções: rotação, dwell, ms, %duty vc paga por elas (e caro) e nunca usa... Quem aí fica medindo rotação de motor com multímetro se da pra fazer isso com o scanner (e com muitas vantagens)?
Então, não jogue dinheiro fora! Compre um multímetro automático que meça, tensão, resistência elétrica, intensidade de corrente, temperatura e frequência - só isso.
Mais do que isso é pagar, levar e nunca usufruir.
Abraço