Ola, vamos deixar claro que este motor tem no manual do proprietario o limite de 500ml para cada 1000km, pois bem a explicação tecnica e que quando este motor passou por uma adaptação para se tornar flex, uma das mudança foi o material e a especificação dos aneis e o tipo de brunimento da camisa, pois perceberam que com o uso do etanol aumentava o desgaste nos cilindros, pois o etanol tem menor poder de lubrificação que a gasolina, com estas especificações nova o motor passou a ter um consumo constante de oleo, pelos aneis, por isto não fumaceia e nem suja as velas, para clientes que utiliza percursos curtos o consumo costuma ser maior, o motor trabalha mais frio e a dilatação demora a preencher as folgas entre pistão, aneis e camisa.Tive um caso extremo que so resolveu quando refiz o brunimento e troquei os aneis sem alterar qualquer medida no pistão ou camisa.valeu!!!
