Pegando apenas um gancho na resposta do Denis.Peugeot, certa vez foi muito discutida esta história de fluído vitalício e tinha um site de reparação inclusive com vídeos que agora não lembro o endereço que chamavam a atenção da possibilidade de não existir fluído vitalício e comprovavam isto principalmente em veículos que já tinham rodado mais de 100 mil km pois havia um acúmulo muito elevado de partículas (limalhas) que engripavam as válvulas e onde havia uma perda considerável de viscosidade e fluidez e por conta das temperaturas altas e constantes, perdia-se quase todas as propriedades.
Quanto a pergunta do Delsojl, estas capacidades e especificações estão contidas no Manual do Proprietário, caso o manual não esteja disponível, ligue para um concessionário. Abraços WS.
