EU consegui trocar a correia dentada, trocar os retentores das polias sem usar as ferramentas de travar o comando de valvulas,pois se enganou quem acha que essas polias sao loucas.
É so tirar as 2 tampas de valvulas deixar os 2 comandos livres no 1 cilindro
vc faz uma marca pra manter o ponto em que o motor esta, vai atraz do motor
e visualise uma pequena abertura na caixa de marcha e marque o volante.
Dessa maneira nao tem erro eu fiz e ficou tudo perfeito, se algum dos amigos tiverem alguma duvida entrem em contato comigo, um bom dia a todos.