Já peguei duas ranger 97 com esse mesmo problema.
Nas duas havia alimentação contínua do rádio, mesmo com ele desligado, só o relógio funcionando, roubava muita carga, descarregando a bateria depois de 3 dias parado. Só resolvi quando acabei com o mal contato na fiação atrás do rádio e usei um pedaço de borracha pra puxar o botão de ON/OFF um pouco pra fora, deixando o rádio realmente desligado.
Tome cuidado também com o interruptor da porta que fica ligado na lâmpada da cabine, também costuma ficar ligado direto ou gerando consumo muito alto mesmo quando a porta está fechada e a luz, apagada.
