Renolt clio 1,0 16v

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edersonmonteiro

ola amigo do forum estou com um renol clio 1,0 16v a aqui na oficina, amigos este corro nao tem sentelha nos cabos de velas, entao troquei o sensor de rotaçao e continuou do mesmo jeito. entao olhei a caixa de fuziveis e tudo oquei coloquei o teste de polaridade e tem corrente no chicote da bobina e do sensor de rotaçao coloquei o raster e nao acusar nada e entao pesso ajuda a voces para saber qual o passo devo tomar obrigado aguardo respostas abraços.

[deletado]

tem corrente alimentando a bobina mas nao tem pulso é isso??

nos bicos tem pulso??

pode ser imobilizador.

edersonmonteiro

jotacar escreveu:

tem corrente alimentando a bobina mas nao tem pulso é isso??

nos bicos tem pulso??

pode ser imobilizador.sim chega corrente na bobina mas nao sai centelha. sim tem pulso nos bicos

edersonmonteiro

wey escreveu:

jotacar escreveu:

tem corrente alimentando a bobina mas nao tem pulso é isso??

nos bicos tem pulso??

pode ser imobilizador.sim chega corrente na bobina mas nao sai centelha. sim tem pulso nos bicosobrigado pela dica.

edersonmonteiro

vc acha que poder ser imobilizador

[deletado]

Se tem pulso nos bicos nao é imobilizador, vc testou se tem pulso na bobina?,

verifique alimentaçao da central e aterramentos.

jairo5

se entendi direito tem pulso nos bicos mais nao na bubina ja testou olhou mal contato no chicote dabubina ja olhou se guando da partida nao corta opositivo da bubina

wellingtonfariadasilva

conector do sensor de rotação...

gilberto17

comfira o codigo das velas!

charlesalexandrepereira

eu trocaria a bobina e refazia os testes,clio queima bobina com frequencia,e só presta original,boa sorte :)

marco10

pode parecer bobagem.. ja trocou a bobina pra teste?

johnnmacelvir

POR SER MENOR DE IDADE ESSA INFORMAÇÃO É PROIBIDA,E EXERCER A PROFISSÃO TAMBEM É

edersonmonteiro

JA COLOQUEI OUTRA BOBINA E NAO DEU CERTO,E JA TESTEI O CHICOTE DO SENÇOR DE ROTAÇAO.

edersonmonteiro

mecanicajcr escreveu:

se entendi direito tem pulso nos bicos mais nao na bubina ja testou olhou mal contato no chicote dabubina ja olhou se guando da partida nao corta opositivo da bubina E SE CORTA O POSITIVO DA BOBINA.O SINAL VEM DO MODULO E ISSO NE.

cidney

caro amigo verifique o conector branco localizado na parte interna do para lama lado esq pois a e costuma soltar.trava é mal feita

edersonmonteiro

Amigo do forum obg pelas dicas de vc, mas o defeito estava na unidade de comando tenha uma otima semana e obrigado :)

fabriciorangelcrespo

wey, conseguiu resolver? se sim... muda para resolvido ai pra nois!.

edersonmonteiro

ei cara consegui resolver sim obrigado o defeito estava na unidade de comando obrigado mas uma vez valel cara abraços.