Ola,
Eu acho:
Se foi trocado quase tudo, e o que não foi esta dentro dos parametros
pode ser que o defeito não seja na injeção e sim a injeção tentando
compensar algum problema mecanico... tipo: carbonização, acentamento
de valvulas, entradas de ar, ecesso de combustivel misturado ao oleo
subindo pelo respiro... etc.
espero ter ajudado
Flw