Caro colegas problema solucionado.
Verifiquei a pressao da bomba que estava em torno de 2,5 bar, trocando-a por uma nova o problema ainda continuava, mas percebi que com 3,5 bar estancado ele zerava.
Conclusao:
Troquei o regulador de pressao por um de regulagem deixando com 3,5 bar,dai o tempo de injeçao, carga, sonda tudo voltou ao normal.
Conversando com o cliente que comprou a S10 a 1 mes me disse que nao sabia se ela era chipada ou nao. Verifiquei a central e a mesma nao tinha chip de alcool, entao no caso ela so estava viciada no alcool e nao passada.
Muito obrigado a todos pelas dicas...:)
