siena flex 2008 quando frio bate a parte de baixo do motor

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siena flex 2008 quando frio bate a parte de baixo do motor

delmar

motor foi revisado todo o bronzinado, mancais e bielas e não apresenta desgaste quanto mais anda menos bate, quando toca o primeiro arranque com o motor frio funciona o giro do motor sobe um pouco não bate mas quando fica na lenta fica batendo ate aquecer, não apresenta consumo de oleo :(

leandrooliveirabezerradasilva

coloca um óleo 5w30, é mais fino e vai completar os canais de lubrificação com mais rapidez. verififque a pressão antes e depois de trocar o oleo.

franciscosantananeto

mecar a perssao de olieo com o motor fio

fabiano19

oleo esta correto,

pressao do oleo com motor quente e frio qual e ?

verificou se por acaso nao e outro barrulho q esta confundindo?

alexandermendes

pelo que vc esta relatando pode ser pistão com desgastes

Jeronimo50

Pelo que vc diz foi feito mtr. ou não apenas vc retirou o carter para examinar fixo e movel. Ver oleo, mtr fire 1.0/1.4.

Testa pressao de bba de oleo frio e a 80graus a 2.500rpm. ver quantos bar da.

ver e se descobri nos da retorno.

fabriciorangelcrespo

Na minha opnião, se foi td revisado e não tem sinal de desgaste, ou é a bomba ou óleo fora da especificação, mas como você disse que o óleo ta certo, pode ser a bomba com pouca pressão, qd aumenta o giro ela joga mais óleo.

Testa a pressão como orietado

Tenho estes valores, veja qual te ajuda...

Fiat Siena 1.0 8V Flex 65 CV álcool (2004 a 2007) 0,7 ML / 3,5 Bar a 3000 RPM

Fiat Siena 1.0 8V Flex 65 CV gasolina (2004 a 2007) 0,7 ML / 3,5 Bar a 3000 RPM

Fiat Siena 1.6 16V (motor 178B3.000) 4,5 Bar a 4000 RPM

Fiat Siena 1.8 8V Gasolina C18NE 2,50 Bar ML / 4,5 Bar a 4000 RPM

carlosalberto13

Se depois de 30 segundos de funcionamento do motor continuar batendo,na minha opinião é saia de pistão,esse motor pode ter sofrido aquecimento elevado ou kilometragem elevada.

fabriciorangelcrespo

Também concordo com sua opnião, mas antes de partir pro pistão, é melhor fazer os testes antes por desencargo de cosnciência...

cafb escreveu:

Se depois de 30 segundos de funcionamento do motor continuar batendo,na minha opinião é saia de pistão,esse motor pode ter sofrido aquecimento elevado ou kilometragem elevada.

antoniofontanaandrade

Delmar, conseguiu resultado no Siena??

rafael5

Também estou com este problema.

Com o motor frio, preciso andar uns 5 km para o barulho desaparecer.

Outra coisa estranha, é que se andar 1/2km, parar por alguns minutos e depois ligar o motor, o barulho desaparece.

No GNV bate mais que na gasolina.

Outro detalhe, troquei o cabeçote para testar. O barulho desapareceu por um ou dois dias, depois voltou. Estou desconfiado que o ponto esteja fora ou galeria entupida ou carbonização na cabeça dos pistões, pois quando abri o cabeçote precisei escovar muito para limpar a craca...

A pressão do óleo frio ou quente é normal...