sistema comorreo linha diesel

Este site é melhor visualizado em um navegador moderno com JavaScript habilitado.

rosanedasgraçasmoraesdasilva

boa tarde .... como faço para para axar o sincronismo do motor da reunalt master com sistema comorreo.

deutsch

rosane escreveu:

boa tarde .... como faço para para axar o sincronismo do motor da reunalt master com sistema comorreo.

----boa tarde----

esse sistema é muito facil

mande seu e-mail que eu te esplico tudo

obrigado. disponha-se sempre!!!

alemaorock.marciano@gmail.com

marcecavel

Ola Rosane, a marca na engrenagem do comando alinha-se com a marca de referencia na tampa de valvulas, na engrenagem do viraquequim possui em sua face o ponto de referencia que deve-se alinhar com a marca na tampa plastica inferior da proteção da correia dentada. A bomba common rail não necessita de sincronismo, vc pode até colocar o pino de fasagem na sua engrenagem pra não se perder na hora de tensionar a correia, Cuidado com a aplicação correta das correia e tensores posi tem diferenças, siga seu manual de aplicação. Mas atualize seus dados , pois assim alguem pode enviar o manual

raynierroberickdasilvapereira

No site www.ravenferramentas.com.br tem

uma matéria explicando passo a passo basta

vc digitar Master no search e vai aparecer!:

[deletado]

Pessoal não é quem morreo e sim Common Rail houve apenas um equivoco com a palavra.

raynierroberickdasilvapereira

Oi!

Quem tiver enteresse em baixar o

manual de sincronismo da Master

eletrônica(G9U)é so acessar o

site www.ravenferramentas.com.br

e abrir o iten máterias e selecionar

o informativo nº20.:

rosanedasgraçasmoraesdasilva

valeu pela ignorancia. sou mecanica de automovel linha leve e trabalho tbem com diesel mas o sistema antigo bomba e bico..... axo q vc que não tem sexo definido.. :

rosanedasgraçasmoraesdasilva

boa tarde meus e-mail é vilsianetur@hotmail.com ou mecanica_vilcar@hotmail.com

desde ja muito obrigado.

deutsch

rosane escreveu:

valeu pela ignorancia. sou mecanica de automovel linha leve e trabalho tbem com diesel mas o sistema antigo bomba e bico..... axo q vc que não tem sexo definido.. :

me deculpe mas

nem todos fomos

ignorante com voce rosane

rosanedasgraçasmoraesdasilva

valeuuu pessoal, obrigado pelas informações mas ja funcionei master deu tudo certo. brigado até a proxima.

claudemirdealmeida

COLEGA MECANICO VOU TE ENSINAR UM SEGREDO DO PONTO DE MOTOERES DIESEL

COLOCA O PRIMEIRO PISTÃO EM PMS (EM CIMA)

O COMANDO COM AS PONTAS PARA CIMA ABRINDO A PROXIMA NO ESCAPE

A BOMBA TIRA O PRIMEIRO CILINDRO COLOCA O DEDO NA PONTA E TOCA A POLIA NO MAXIMO DE PRESSÃO É O PONTO

PARA QUALQUER MOTOR A DIESEL SISTEMA MECANICO

QUALQUER casadodiesel@hotmail.com

deutsch

o_cara escreveu:

Pessoal não é quem morreo e sim Common Rail houve apenas um equivoco com a palavra.

afinal quem morreu ?

e do que de fome??? foiiiii hehehehe