SOCORRO PRESCISO DE AJUDA,SENÃO VOU SER DESPEDIDO.

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SOCORRO PRESCISO DE AJUDA,SENÃO VOU SER DESPEDIDO.

v10

CHEGOU UMA S10 VINDO DE UMA OFICINA QUALQUER,E O DIAGNÓSTICO É DE QUE PARADA PEGA QUE NEM UM DODGE V8 TUDO NORMAL.

AO SAIR COM ELA A LUS DE ANOMALIA ACENDE E O MOTOR APAGA,AO DESLIGAR O CARRO INSTANTANEAMENTE E DA-SE A PARTIDA EM SEGUIDA,A DITA CUJA PEGA SEM PROBLEMA NENHUM.

PASSEI O KAPTOR .COM E O DIAGNÓSTICO FOI O CÓDIGO P0002 DESEMPENHO/FAIXA CIRCUITO DE REGULAGEM VOLUME DE COMBUSTÍVEL,O QUE SERÁ ISSO?

TROQUEI O SOLENÓIDE DA BOMBA ORIGINAL,VERIFIQUEI A FIAÇÃO OK,FILTRO DE COMBUSTÍVEL ZERO,SERÁ QUE PODE SER A VÁLVULA LADRÃO?

ME AJUDEM AMIGOS TENHO QUE RESOLVER ATÉ AMANHA.MUITO OBRIGADO.

v10

rodrigo antonio martins escreveu:

CHEGOU UMA S10 VINDO DE UMA OFICINA QUALQUER,E O DIAGNÓSTICO É DE QUE PARADA PEGA QUE NEM UM DODGE V8 TUDO NORMAL.

AO SAIR COM ELA A LUS DE ANOMALIA ACENDE E O MOTOR APAGA,AO DESLIGAR O CARRO INSTANTANEAMENTE E DA-SE A PARTIDA EM SEGUIDA,A DITA CUJA PEGA SEM PROBLEMA NENHUM.

PASSEI O KAPTOR .COM E O DIAGNÓSTICO FOI O CÓDIGO P0002 DESEMPENHO/FAIXA CIRCUITO DE REGULAGEM VOLUME DE COMBUSTÍVEL,O QUE SERÁ ISSO?

TROQUEI O SOLENÓIDE DA BOMBA ORIGINAL,VERIFIQUEI A FIAÇÃO OK,FILTRO DE COMBUSTÍVEL ZERO,SERÁ QUE PODE SER A VÁLVULA LADRÃO?

ME AJUDEM AMIGOS TENHO QUE RESOLVER ATÉ AMANHA.MUITO OBRIGADO.

TROQUEI TUDO ISSO E PERMANECEU A MESMA COISA SERÁ QUE TEM UM MAÇETE/

OU A VÁLVULA LADRÃO AQUELA DE RETORNO PODE ESTAR COM DEFEITO,ANTES DE ACENDER A LUZ DE ANOMALIA ELA TEM FORÇA DE UM LEÃO.VALEU.

valdirjeep

rodrigo antonio martins escreveu:

CHEGOU UMA S10 VINDO DE UMA OFICINA QUALQUER,E O DIAGNÓSTICO É DE QUE PARADA PEGA QUE NEM UM DODGE V8 TUDO NORMAL.

AO SAIR COM ELA A LUS DE ANOMALIA ACENDE E O MOTOR APAGA,AO DESLIGAR O CARRO INSTANTANEAMENTE E DA-SE A PARTIDA EM SEGUIDA,A DITA CUJA PEGA SEM PROBLEMA NENHUM.

PASSEI O KAPTOR .COM E O DIAGNÓSTICO FOI O CÓDIGO P0002 DESEMPENHO/FAIXA CIRCUITO DE REGULAGEM VOLUME DE COMBUSTÍVEL,O QUE SERÁ ISSO?

TROQUEI O SOLENÓIDE DA BOMBA ORIGINAL,VERIFIQUEI A FIAÇÃO OK,FILTRO DE COMBUSTÍVEL ZERO,SERÁ QUE PODE SER A VÁLVULA LADRÃO?

ME AJUDEM AMIGOS TENHO QUE RESOLVER ATÉ AMANHA.MUITO OBRIGADO.

TROQUEI TUDO ISSO E PERMANECEU A MESMA COISA SERÁ QUE TEM UM MAÇETE/

OU A VÁLVULA LADRÃO AQUELA DE RETORNO PODE ESTAR COM DEFEITO,ANTES DE ACENDER A LUZ DE ANOMALIA ELA TEM FORÇA DE UM LEÃO.VALEU.

Vc ja examinou o rele?

emerson28

rodrigo, fica tranquilo que ninguem é despedido pelo fato de não achar defeito num veiculo

não posso te auxiliar muito, sem o veiculo em mãos, e sem saber de que motor e sistema de injeção estamos falando(cada sistema tem suas particularidades), mas posso te dar uma sugestão por experiencia

esqueça o scanner

melhor coisa é manometro na linha de pressão, vacuometro e paciencia e persistencia para achar um provavel mal contato no chicote,

v10

rodrigo antonio martins escreveu:

CHEGOU UMA S10 VINDO DE UMA OFICINA QUALQUER,E O DIAGNÓSTICO É DE QUE PARADA PEGA QUE NEM UM DODGE V8 TUDO NORMAL.

AO SAIR COM ELA A LUS DE ANOMALIA ACENDE E O MOTOR APAGA,AO DESLIGAR O CARRO INSTANTANEAMENTE E DA-SE A PARTIDA EM SEGUIDA,A DITA CUJA PEGA SEM PROBLEMA NENHUM.

PASSEI O KAPTOR .COM E O DIAGNÓSTICO FOI O CÓDIGO P0002 DESEMPENHO/FAIXA CIRCUITO DE REGULAGEM VOLUME DE COMBUSTÍVEL,O QUE SERÁ ISSO?

TROQUEI O SOLENÓIDE DA BOMBA ORIGINAL,VERIFIQUEI A FIAÇÃO OK,FILTRO DE COMBUSTÍVEL ZERO,SERÁ QUE PODE SER A VÁLVULA LADRÃO?

ME AJUDEM AMIGOS TENHO QUE RESOLVER ATÉ AMANHA.MUITO OBRIGADO.

AMIGOS EU ESQUECI DE DIZER QUE ESTA CAMIONETA É 2.8 DIESEL ANO 2009 COM 200.000KM COMMON RAIL,POR FAVOR ME RETORNEM .

v10

rodrigo antonio martins escreveu:

CHEGOU UMA S10 VINDO DE UMA OFICINA QUALQUER,E O DIAGNÓSTICO É DE QUE PARADA PEGA QUE NEM UM DODGE V8 TUDO NORMAL.

AO SAIR COM ELA A LUS DE ANOMALIA ACENDE E O MOTOR APAGA,AO DESLIGAR O CARRO INSTANTANEAMENTE E DA-SE A PARTIDA EM SEGUIDA,A DITA CUJA PEGA SEM PROBLEMA NENHUM.

PASSEI O KAPTOR .COM E O DIAGNÓSTICO FOI O CÓDIGO P0002 DESEMPENHO/FAIXA CIRCUITO DE REGULAGEM VOLUME DE COMBUSTÍVEL,O QUE SERÁ ISSO?

TROQUEI O SOLENÓIDE DA BOMBA ORIGINAL,VERIFIQUEI A FIAÇÃO OK,FILTRO DE COMBUSTÍVEL ZERO,SERÁ QUE PODE SER A VÁLVULA LADRÃO?

ME AJUDEM AMIGOS TENHO QUE RESOLVER ATÉ AMANHA.MUITO OBRIGADO.

betoartcambio

o que voce mediu e qual foi o resultado?

monitorou voltagens nos pontos onde só nos mecanicos sabemos ser vitais ?

nao existe a possibilidade de ajudarmos com conteudo de testes tao pobre, sinto...!

melhore a quantidade de teste caso contrario rua ...rsrsrs

[deletado]

O Beto esta certo, mas se for pra rua veja isso como uma oportunidade já que terá tempo para fazer cursos, em especial sobre Ciclo Otto que é o princípio de funcionamento dos motores automotivos. Digo isto porque se você souber como funciona verdadeiramente um motor saberá ao menos realizar testes para identificar no motor com base no Ciclo Otto o porque este morre, e já num segundo momento de posse dessa primeira informação é que se trabalha no intuito de achar e reparar a causa do problema. Enfim, antes tem que saber de onde parte o problema (bicos, circuito elétrico, bomba de combustível, sensores, comutador... etc etc etc).

[deletado]

junior tu é o proprio cramunhão hehehehehehehehehehehehehehheheehehehheheheheheheheeh

valrn

OLÁ, REMOVA A BOMBA DE ALTA PRESSÃO E FAÇA O REPARO DA MESMA QUE O CARRO FICA BELEZA OK.

[deletado]

CARA CONTA AI PARA GALERA...AFINAL VOCE FOI DESPEDIDO OU NÃO FOI HEHEHEHHEHEHEEH MENOS UM MEXANICO NA GALERA HEHEHEHEHE

allanbragadelima

Boa noite,amigo para podermos ajuda-lo informe os dados do veic.tipo de mt,ano : eo que foi feito na outra oficina.:

allanbragadelima

mexanico: :

v10

VAI PRA RUA VC SEU BOSTA VC É UM LACRAIO QUE FICA POSTANDO SEM SE IDENTIFICAR E AINDA ZOMBANDO DOS OUTROS SEU VIADO.

v10

[deletado]

Rodrigo, é por atitudes como a sua é que as pessoas já perceberam que troca de informações somente com pessoas amigas, já que aqui a pessoa só esta interessada em sugar a solução de seu problema. É preciso ter em mente que se um desconhecido chega em nossa oficina pedindo muitas das vezes sequer ajudamos justamente por ser este um desconhecido.

eduardomarcosdossantos1

CARO AMIGO SETA S 10 E DIESEL ELETRONIC ?

rubensbizarro

O legal é ver dois idiotas se pegando por nada ou seja falta de comunicação (desculpem o idiotas) e enquanto isto um carioca mandar fazer curso de ciclo otto, ou tentar dar lição de moral.

Julinho vc ainda perde tempo em chamar o dr de carcamano,rsrsrsrsr

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