irmão não tem o que fazer,na polia do comando tem uma fenda e na tampa da correia(atras da polia)tem outra fenda,casou uma com a outra ta no ponto,na polia da bomba tem tbm uma pequena fenda(na parte de tras da polia) e tem uma marca na carcaça do motor(parecendo uma flecha).matou ta no ponto.
aproveita e confere a polia da cambota,e fenda com fenda,ai é so travar o esticador e montar a correia.troca tbm o rolamento visse!!!!!
