UNO EP 95/96 SPI INJ. G-7 - 11 NAO PULSA P/ BOBIN

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UNO EP 95/96 SPI INJ. G-7 - 11 NAO PULSA P/ BOBIN

marcossesti

AMIGOS REPARADORES, DEFRONTAMOS COM UM PROBLEMA EM UNO EP 95/96.O MESMO SOLTA SINAL DE PULSOS PARA O BICO INJETOR, PORÉM NÃO SOLTA PARA AS BOBINAS.JA TROCAMOS SENSOR DE ROTAÇÃO, CONFERIMOS ABERTURA DO SENSOR COM A RODA FONICA, TROCAMOS MODULO, E CONFERIMOS TODAS AS ALIMENTAÇÕES DA CENTRAL , TANTO NEGATIVAS COMO POSITIVAS. E COLOCAMOS O SENSOR DELE E A CENTRAL EM OUTRO UNO POREM ESTÃO BONS, POIS NO OUTRO VEICULO ELE FUNCIONA.OBS; ADAPTAMOS UM DISTRIBUIDOR COM PLATINADO NELE, AÍ ELE FUNCIONA, POREM NÃO FICA REDONDO. E APÓS O FUNCIONAMENTO DELE LIGAMOS AS BOBINAS ORIGINAIS E AÍ VAI PULSO PARA ELAS A ONDE ELAS PASSAM A SOLTAR AS CENTELHAS.POR FAVOR ALGUEM ME DE UMA LUZ!!!E JA CONFERIMOS TBÉM A CONTINUIDADE DO CHICOTE DA INJEÇÃO

walterschultt

Troca as 2 bobinas só para teste, estou achando que uma delas está em curto e o módulo se protege sustando o sinal.

alceulopes

MAP EM CURTO.

marcossesti

walter boa noite.ja troquei as duas bobinas mais mesmo assim o modulo não soltou sinal para elas.ja conferi todos aterramentos do veiculo tbém.como eu disse anteriomente qdo eu funciono ele com o distribuidor, o modulo manda pulsos p} bobina.ja testei com as bobinas e sensores e tbém atuadores desligados mesmo assim nao solta sinal para bobina. mas solta para o bico.ja troquei tbém o map,só não troquei as velas , até porque estou testando com os cabos desligados das velas, com a caneta de teste.

marcossesti

já troquei o map, sensor de temperatura. pensa na bucha que eu peguei.este varro ja tinha passado por varias oficinas e não acharam o problema.até que colocaram um distribuidor com platinado para o fregues ir embora.estou tentando eu resolver este problema. ficarei muito agradecido se alguns de vces reparadores tbém me ajudar

marcossesti

givanildoamorimgama

amigão vc já aterrou o motor e a carroçaria pra ver,não é lixar os terras e apertar não e colocar un terra novo da bateria pro motor e da bateria pra carroçaria,da um reforço tambem nos positivos pra ver,vc ja deu uma olhada naquela caixinha que tem debaixo do estepe pra ver se não ta com resistencia alta?

agora oque ten no fio do sinal ta neutro,aparece negativo ou positivo?:

osnisieves

As velas são resistivas?

claudiorocha1

Amigo, meça resistencia das bobinas, liga tudo com os cabos de vela e pinça os sinais da bobina com um osciloscópio. Voce verificou a cabeação módulo -> bobinas, conectores, meça continuidade em toda a fiação das bobinas, se o sinal não sai teu módulo ta ruim...agora ta com cara de cabeação do sistema de injeção....

marcossesti

com as bobinas conectadas , qdo ligo a igni;áo, fica positivo , logo emseguida se torna negativo no fio de sinal. Ao dar partida fica sinal positivo. Entao ele náo da sinal de pulso negativo. Obs/ ele s[o solta pulso para o bico.