uno ep URGENTE 96

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danielhenriquepereira

meus amigos estou com esse veiculo com o seguinte defeito,o carro fica dando pequenos cortes seguido de perca de potencia,mas esse defeito esta intermitente as vezes fica um dia sem aparecer,ja passei o scanner nao apresenta nenhum defeito,ja medir pressao e vazao da bomba de combustivel esta com pressao de 1bar e vazao de 75litro por hora que tudo indica normal,esse teste foi feito ate mesmo com o veiculo em movimento e dando o defeito,ja coloquei para teste um sensor de rotacao,cabos de velas,2 bobina,ja conferir o chicote ,gostaria de dicas ESTOU NECESSITANDO DE AJUDA,MUITO OBRIGADO

danilocouto

as bobinas q vc pôs nela são novas, pq peguei uma aki uma vez q era a bobina, colokei 2 novas e ficou 0Km!

franciscosantananeto

interopitor borbuleta faca o teste ok boa sorte

marconipedrodasilva

peguei uno com defeito paresido a falha era o conector da bobina k fogava com o carro em movimento foi so ajustar e corre pro abraso

franciscodeassistorres

sistema de ingnição... velas não resistiva. bubinas ou cabos. obs este sistema não tem sensor de posição de borboleta

danielhenriquepereira

MEUS AMIGOS QUAL O TESTE PARA ESSE INTERRUPTOR DA BORBOLETA,OBRIGADO

edsonbarbosa

verifique a mangueira do map

danielhenriquepereira

MEUS AMIGOS O MAP ESTA PERFEITO A SUA MANGUEIRA,GOSTARIA DE SABER QUAL TESTE PARA O INTERRUPTOR DA BORBOLETA

jaimelobato

Verifica o conector das bobinas um deles esta com problemas !!! :

miltonluizcanal

Lobato escreveu:

Verifica o conector das bobinas um deles esta com problemas !!! : ;) É por ai, e que marca de bobina vc colocou? De preferência, marelli ou bosch.

danielhenriquepereira

meus amigos nao entendir como deve ser o teste do interruptor da borboleta,acho que devo levar muito em conta esse sinal do interruptor da borboleta,obrigado

franciscosantananeto

Amigo, é com o moltímetro com a borboleta em descanso tem que dá existência aberta com a borboleta em plena carga ou aceleração normal tem que dá rexistência fexada , para que a ECU entenda que o carro está em aceleração , caso não dê esses valores a ECU vai entender que o carro sempre estará em macha lenta , realize esse teste já peguei vários com esse tipo de defeito ! Boa Sorte .

Master1

Colega não sei qual é o seu scaner??

O meu é um rasther

Entre no modo leituras e visualize borboleta, em macha lenta deve aparecer a letra "L" e acelerando o veiculo deve mostrar "D" !

As vezes é mau contato no conector ou um mal contato no interuptor,aplique um desingripante no interuptor e um limpa contato no conector,vc pode fazer um teste com a caneta de polaridade!

Esse sensor é muito dificil de estragar NUNCA troquei um sensor desses!!

E ele causa isso que vc esta relatando!!

Espero ter ajudado!

De retorno!!

danielhenriquepereira

meus amigos com certeza irei retomar ha solucao desse problema,obrigado e gostaria de mais dicas

[deletado]

alguns modelos ep vem sem sonda lambda , pode se fazer a correçao da mistura via scaner, se estiver fora da tolerancia é claro.

Central tbm da problema nesse modelo.

willianrogerioalvesdemarchi

Eu aposto na Bobina.

ja peguei um Uno que funcionava nem 5 minutos e cortava, chegava a apagar o motor. Depois de desmontar todo o carro e testar de tudo troquei as duas bobinas e resolveu o problema. Imagino que alguma delas entrava em curto e a central desligava tudo.

wilsonpavesi

troca sensor de tenperatura para teste confere valvula termostatica trancada aberta ou inesistente...de uma conferida nos pontos de ateramento en especial no que fica

abaixo do farol lado esquerdo

danielhenriquepereira

meus amigos ja reprogramei via scanner o ajuste do co da eeprom,esta correto,amanha o carro irar voltar e continuo esperando mas dicas,obrigado

r.e.r

Como testar interruptor, programou CO com scanner sem analizador de gases

Cara com todo respeito voce não é reparador.

danielhenriquepereira

meu amigo sou reparador sim,basta voce me acompanhar meu excelente historico nesse forum,reprogramei o co da eeprom via scanner,SE VOCE NAO SABE,esse tipo de veiculo tem programacao do co via scanner e tambem possui um interruptor da posicao da borboleta,esse interruptor que indica o angulo de abertura da borboleta,GOSTARIA DE SABER SE EXISTE UM MODO DE TESTAR ESSE INTERRUPTOR,QUAL TIPO DE SINAL COERENTE CHEGA E RETORNA NESSE SENSOR,GOSTARIA DE DICAS,OS SINTOMAS E FALHAS E TESTE FEITO ESTAO NO TOPICO PRINCIPAL ,OBRIGADO

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