Testes sugeridos
1- Instale o manômetro na linha de combustível, e o deixe fixado no parabrisa. Isto para que você com o carro na estrada monitore a pressão. Esse teste é importante fazer desta forma.
2- Da mesma forma instale o vacuometro para monitorar a pressão no coletor de admissão.
3- Com o multimetro monitore a voltagem do sensor de rotação, só puxar dois fios em paralelo para dentro do carro. O ideal é puxar perto do conector ECU.
Possíveis causas: Bomba de combustível sem vazão, escapamento obstruindo os gases, sensor de rotação, flutuação de válvulas cabeçote, ECU, sistema de ignição. Faça os testes e nos dê um retorno com os resultados. Principalmente o de vazão da bomba da forma descrita, com os valores.
