colega analise bém, pode até ser bobina, mas o tempo de injeção alto indica que existe algum problema de falta de combustível ou excesso de ar (mistura pobre)ou até mesmo un sensor mandando informação errada para a central,o que explica os estouros na descarga, se fosse falha de ignição o sintoma seria mistura rica o que forçaria a central a diminuir o tempo de injeção.
o diagnóstico dessa bobina é um pouco complicado mas existe um jeito.
retire a bobina e coloque as quatro velas nela, com dois pedaços de fio faça uma ligação da rosca da vela do 1° cilindro com a do 4° e do 2° com o terceiro, mantenha as pontas das velas para o alto e peça alguem para virar a ignição, durante a partida observe a qualidade das centelhas nas pontas das velas.
obs. desligue os conectores dos bicos.